智慧城市基本概念范文
時間:2023-12-25 17:37:27
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篇1
關(guān)鍵詞:五年制高職;成本會計;教學(xué)模式;創(chuàng)新;探索
如今企業(yè)規(guī)模日益擴大,市場競爭日趨激烈,企業(yè)為了在競爭中生產(chǎn)和發(fā)展,除了加強對生產(chǎn)過程的控制,降低產(chǎn)品成本外,還要注意提高產(chǎn)品質(zhì)量,不斷開發(fā)新產(chǎn)品。正是在這種情況下,才形成了現(xiàn)代的成本會計,其使用率越來越高,對從業(yè)人員的要求也越來越高。因而,我們在這方面的教學(xué)也要不斷地改革創(chuàng)新,這樣才能適應(yīng)社會與國家的需求。
一、認(rèn)清現(xiàn)階段五年制高職成本會計教學(xué)中的不足
1.對成本會計重視不足
成本會計更趨于應(yīng)用,在企業(yè)管理中起著舉足輕重的作用,但是,高職院校中的成本會計教學(xué)由于長期受應(yīng)試教育影響,現(xiàn)階段的會計教學(xué)沒有將其作為教授的重點,很多教師也沒有投入過多的精力去學(xué)習(xí)與教學(xué),師生的重視力度都不夠。
傳統(tǒng)的高職會計仍以課堂教學(xué)作為中心環(huán)節(jié),課堂教學(xué)基本上是“教師講,學(xué)生聽;教師寫,學(xué)生抄;教師考,學(xué)生背”的灌輸模式,費時費力,導(dǎo)致學(xué)生動手能力差。
2.教材的實踐性不夠完善
成本會計發(fā)展于近幾十年,并在發(fā)展中不斷融入新的理念,其制度與操作都有著不斷的變化,可是我們的教材依舊是以前的教材,內(nèi)容陳舊,形式呆板,實用性不強。導(dǎo)致教出來的學(xué)生只能考試,而不能從事簡單的成本會計操作。
傳統(tǒng)的高職會計教學(xué)模式套用了傳統(tǒng)的成本??茣嫷慕虒W(xué)思想,基本上仍是“學(xué)術(shù)教學(xué)”,有的只是簡單地把“培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的專門人才”改為“培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的應(yīng)用型、技能型人才”。
3.創(chuàng)新意識不強
成本會計要求在實踐的基礎(chǔ)上,對企業(yè)的成本進行收集、核算、分析,從而實現(xiàn)成本控制與成本預(yù)算的目的。但是,在教學(xué)中的成本會計,數(shù)據(jù)是現(xiàn)成的,公式是統(tǒng)一的,核算是一成不變的,因而學(xué)生無需創(chuàng)新,只要模仿、套用就可以了。
4.教學(xué)與就業(yè)脫節(jié)
傳統(tǒng)教學(xué)模式中的成本會計教學(xué)內(nèi)容,更趨于考試與考證,與實踐應(yīng)用的成本會計相差甚遠(yuǎn),導(dǎo)致我們所教出來的學(xué)生無法勝任會計職務(wù),甚至放棄會計專業(yè)。
二、社會經(jīng)濟發(fā)展對現(xiàn)代成本會計教學(xué)模式的要求
1.從實際出發(fā)
現(xiàn)代高職會計教學(xué)模式針對的是會計職業(yè)工作崗位,若將崗位分解,就是面向工作崗位要求的技能模塊。從教學(xué)主客體上說,現(xiàn)代高職會計教學(xué)模式是面向?qū)W生、以學(xué)生為本的;從具體內(nèi)容上說,現(xiàn)代高職會計教學(xué)模式的教學(xué)內(nèi)容就是會計職業(yè)工作崗位模塊及其組合。
2.結(jié)構(gòu)合理
教學(xué)模式是指向教學(xué)結(jié)構(gòu)的,是影響教學(xué)目標(biāo)達(dá)成的諸要素在一定時空結(jié)構(gòu)內(nèi)或某一教學(xué)環(huán)節(jié)中的組合,這就要求縱向教學(xué)結(jié)構(gòu)要順序銜接,橫向教學(xué)結(jié)構(gòu)要結(jié)構(gòu)合理,教學(xué)模塊要組合恰當(dāng)。
3.實踐技術(shù)信息化
建立以單元知識與技能為系列的會計教學(xué)單元庫、模塊庫,建立會計模擬實驗室,增加內(nèi)容全面、樣板性強的多層次、多方位的綜合性實驗項目等,擴展實驗項目內(nèi)容,使之包括會計核算、財務(wù)管理、管理會計、審計、稅務(wù)、金融等,提高實驗室硬件的檔次,配備專職的實驗員,實現(xiàn)會計實驗室的現(xiàn)代化、規(guī)范化和制度化,組建模擬公司、計算機中心、多媒體教學(xué)系統(tǒng)等。
三、以社會需求為指引,創(chuàng)新改革成本會計教學(xué)模式
1.引入項目教學(xué)法
項目教學(xué)法是指從學(xué)生實際應(yīng)用技能出發(fā),將學(xué)生在校期間應(yīng)掌握的技能分成若干個項目,每個項目的結(jié)構(gòu)形式均圍繞該技能,與就業(yè)崗位工作任務(wù)密切相關(guān)的行動化學(xué)習(xí)任務(wù)。項目教學(xué)法需要把書中幾個重要知識點分為幾大項目,例如根據(jù)成本會計具體核算內(nèi)容將核算方法分為品種法、分步法、分批法,將這幾種方法確定為應(yīng)完成任務(wù),明確各項目學(xué)習(xí)目標(biāo)與工作任務(wù),將掌握理論知識和實踐技能等作為項目教學(xué)法的目標(biāo),提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和職業(yè)技能,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,滿足高職高專人才的培訓(xùn)需求,同時也是滿足企業(yè)對職業(yè)技能型人才能力素質(zhì)的要求。
2.應(yīng)用圖示教學(xué)法
成本會計教學(xué)內(nèi)容從宏觀角度來說,一是成本核算部分,二是成本控制與管理部分。成本核算部分可以采用項目教學(xué)法進行項目分析學(xué)習(xí),而成本控制與管理部分可以應(yīng)用圖示教學(xué)法。圖示教學(xué)法可以使教學(xué)內(nèi)容形象化,抽象理論具體化,零碎知識系列化,便于學(xué)生理解和掌握知識。如輔助生產(chǎn)成本、制造費用等一般期末轉(zhuǎn)出后結(jié)平,生產(chǎn)費用最終都?xì)w集到基本生產(chǎn)成本賬戶中。這時可以使用基本生產(chǎn)成本的“T”字賬戶,使得結(jié)轉(zhuǎn)過程形象生動,學(xué)生可以清楚地看到生產(chǎn)成本是從哪結(jié)轉(zhuǎn),要結(jié)轉(zhuǎn)到哪去的過程。
3.運用多媒體教學(xué)
由于成本會計核算公式多,費用分配表、費用明細(xì)賬和成本計算單多,用黑板板書不僅非常浪費時間,而且也不可能將所有表格都板書出來。而多媒體教學(xué),可以通過教學(xué)課件的使用,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,更直觀地演示教學(xué)內(nèi)容,加深學(xué)生對理論教學(xué)的理解。多媒體技術(shù)在會計教學(xué)上的應(yīng)用是會計教學(xué)現(xiàn)代化的需要和發(fā)展趨勢,多媒體計算機網(wǎng)絡(luò)輔助教學(xué)系統(tǒng)作為現(xiàn)代教育技術(shù)發(fā)展的集中體現(xiàn)和重要組成部分,以圖、文、聲、像并茂,具有直觀、具體、 生動和使用快捷、方便等特點。通過多媒體教學(xué),可以將事先制作好的公式、費用分配表、成本計算單等在教學(xué)過程中一一展現(xiàn)。在教學(xué)過程中,也可以較迅速地將前面所學(xué)知識點調(diào)出,加深鞏固學(xué)生印象。并且可以和當(dāng)今制造業(yè)的發(fā)展形勢結(jié)合起來,利用多媒體播放企業(yè)生產(chǎn)全過程,使學(xué)生形象直觀地了解企業(yè)工藝流程以及成本計算的全過程,這樣可以改變過去單一的教學(xué)方式,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高教學(xué)效率。
4.改革考核方式
根據(jù)高職高專會計專業(yè)的培訓(xùn)目標(biāo)和課程設(shè)置特點,應(yīng)采用以考核知識的應(yīng)用技能與能力水平為主的,理論考試與實踐技能考核相結(jié)合的課程考核模式,以促進學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。加大實訓(xùn)力度,開設(shè)仿真手工會計模擬實訓(xùn),及時發(fā)現(xiàn)學(xué)生在學(xué)習(xí)中遇到的問題和困難,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動性,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。
現(xiàn)代高職成本會計教學(xué)模式是高職會計教學(xué)的核心問題,構(gòu)建現(xiàn)代高職會計教學(xué)模式是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。同時,成本會計課程教學(xué)也是未來會計學(xué)的發(fā)展趨勢,因此在教學(xué)中我們必須要實施以“學(xué)生為中心,實踐為主體”的教學(xué)思想,不斷改革創(chuàng)新教學(xué)模式,為社會和國家培養(yǎng)更多、更適用的新型財務(wù)專業(yè)人才。
參考文獻(xiàn):
[1]張勁松.項目教學(xué)法在《基礎(chǔ)會計》教學(xué)改革中的運用[J].消費導(dǎo)刊, 2007(13).
篇2
關(guān)鍵字:智慧經(jīng)濟;智慧商城;城市規(guī)劃;建設(shè)措施
Abstract: Smart Mall branch of the smart city smart economy, or the wisdom of the economy of a building, the development of world economic development model to the wisdom of the direction of the economy. In this age of technology, science and technology is just like the first productive force, the wisdom of the economy is actually an extension of the knowledge economy. In this paper, from the Mall of the definition of wisdom, wisdom, planning and construction of the mall to do some simple discussion.
Keywords: economic wisdom; wisdom Mall; urban planning; building measures.
中圖分類號:TU984文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:
智慧商城是一種能讓人與人、物與物更智能交流的城市模式。網(wǎng)絡(luò)化社會不知不覺取代了過去傳統(tǒng)的社會形式,我們的日常生活,甚至學(xué)習(xí)工作都已經(jīng)與網(wǎng)絡(luò)緊密相連,成為密不可分的整體。網(wǎng)絡(luò)商城也是網(wǎng)絡(luò)化背景之下新的商城形態(tài)一種體現(xiàn)。這種經(jīng)濟形態(tài)是以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的,網(wǎng)絡(luò)在這種社會中的作用是不言而喻的,互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)漸漸成為經(jīng)濟增長的重要動力。而隨著網(wǎng)絡(luò)商城的產(chǎn)生,與之相關(guān)的電子商務(wù)等也快速發(fā)展,市場的交流方式也逐漸網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、中國網(wǎng)絡(luò)商城在經(jīng)歷了方興未艾的數(shù)字商城、信息商城的發(fā)展后,逐漸向“智慧商城”演化。
一、智慧商城的概念
智慧商城是以傳統(tǒng)商城和文化商城為基礎(chǔ)的一種新興的商城模式,在此基礎(chǔ)之下,智慧商城主要是運用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù);例如云計算、電子商務(wù)等科技手段對傳統(tǒng)的采購模式等進行改革,實現(xiàn)現(xiàn)代科技在傳統(tǒng)商城的完美嵌入和復(fù)合,讓人與人、物與物的交流更加融洽方便,使之更加智能化、便捷化,這就是智慧商城的基本概念。目前來說,智慧商城的發(fā)展主要是依靠基礎(chǔ)的電子商務(wù)、云計算方式,并且還會逐漸使用第三代第四代通訊科技來進行智能網(wǎng)絡(luò)的的興建。與此同時,伴隨著智慧商城的建設(shè)需要,各種新興產(chǎn)業(yè)例如共享互動、專業(yè)咨詢服務(wù)等行業(yè)也不斷壯大起來。
二、智慧商城的基本特征
(1)數(shù)字交易
智慧商城的首要特點是數(shù)字化交易,這也是以網(wǎng)絡(luò)作為基礎(chǔ)的基本特點,因為它首先就是一個網(wǎng)絡(luò)商城。但是,智慧商城的數(shù)字交易又有不同的特點。在智慧商城的背景下,商品交易更多地依托網(wǎng)絡(luò),從商品的廠家,從商品的買賣店鋪,店鋪的整合以及商鋪資源等等,都是通過數(shù)字化來進行拓展或者建設(shè)的,這樣實現(xiàn)數(shù)字交易。
(2)全程互聯(lián)以及云端共享
全程互聯(lián)也是基于網(wǎng)絡(luò)商城而來的特色,智慧商城在這方面更加網(wǎng)絡(luò)化,之前的網(wǎng)絡(luò)商城可能只是一部分的網(wǎng)絡(luò)化交易。智慧商城將互聯(lián)網(wǎng)和云計算結(jié)合,實現(xiàn)全程的電子商務(wù)交流模式,而且由于智慧商城會運用云計算傳感設(shè)備,所以會在云計算的交易平臺上實現(xiàn)信息的共享,并且會對商城運行的核心進行實時感測。
(3)集成整合以及協(xié)同運作
在智慧商城之一城市模型之下,物聯(lián)網(wǎng)會與互聯(lián)網(wǎng)高度融合,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的整合,將商品交易的前后以及過程盡量整合在一起,而且,由于這種整合,智慧商城的基礎(chǔ)設(shè)施也會在形成協(xié)同合作的局面,從未實現(xiàn)商城的高效運作狀態(tài),這無疑是商城的最佳狀態(tài)。
三、智慧商城的規(guī)劃與建設(shè)
智慧商城的規(guī)劃與建設(shè)不僅僅只是針對智慧商城,智慧商城的規(guī)劃和建設(shè)大致上是通過各種方式實現(xiàn)物互聯(lián)網(wǎng)的融合,采用各種高科技的方式進行商業(yè)而操作以及普通的商品交易。而另一方面,對于傳統(tǒng)商城的轉(zhuǎn)型工作才是目前智慧商城建設(shè)的重點。智慧商城的規(guī)劃建設(shè)主要是在兩個方面:
(1)注重產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型是我國目前商城發(fā)展的必然趨勢。建設(shè)智慧商城首先是基于傳統(tǒng)商城和文化理念,然后才是通過高科技手段實現(xiàn)科技嵌入和復(fù)合,智慧商城的主體依然是之前的城市體。所以,建設(shè)智慧商城不能僅僅搭建網(wǎng)絡(luò)體系,更要關(guān)注傳統(tǒng)商城的發(fā)展模式,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式是商城的關(guān)鍵。我們應(yīng)該更加重視如何促進傳統(tǒng)商城在產(chǎn)業(yè)上的轉(zhuǎn)型,特別是在商業(yè)地產(chǎn)上的轉(zhuǎn)型是重中之重,傳統(tǒng)商城在發(fā)展路徑上的轉(zhuǎn)變將是智慧建設(shè)的關(guān)鍵。
關(guān)于智慧商城的規(guī)劃和定位,我們也有工作重點,應(yīng)該重視兩個方面的內(nèi)容:
一是應(yīng)用型商城的構(gòu)建。應(yīng)用型商城的建設(shè)水平以及它的運營能力與智慧商城的建設(shè)密不可分,例如智能商鋪、智能商家等,都是隸屬應(yīng)用型商城的建設(shè)。它們的建設(shè)還關(guān)系到一個城市的可持續(xù)的發(fā)展,這一點也是我國建設(shè)和諧社會和生態(tài)社會的內(nèi)在要求。
一是商業(yè)地產(chǎn)的發(fā)展領(lǐng)域。智慧商城要求之下的商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展領(lǐng)域要包含智慧商城產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及傳統(tǒng)商城商業(yè)地產(chǎn)的改造與升級。物互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)是一項非常艱巨的任務(wù),需要不斷引進、培育新的方式來建設(shè)物互聯(lián)網(wǎng)的核心業(yè)務(wù),物互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)也不是單一的作用,這個網(wǎng)絡(luò)體系的完善狀況對商業(yè)地產(chǎn)的建設(shè)規(guī)劃是有很大促進作用的。
(2)要使商城應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合,實現(xiàn)商業(yè)地產(chǎn)的有效利用。這個方面應(yīng)該站在總體的角度上去構(gòu)建。主要可以從三個方面來進行建設(shè)。首先,站在商業(yè)地產(chǎn)的總體規(guī)劃建設(shè)這個角度上,去合理規(guī)劃商城建設(shè),逐漸解決商業(yè)地產(chǎn)在進行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃時出現(xiàn)的重復(fù)建設(shè)問題,從避免資源浪費。其次,重視智慧商城的建設(shè),在做好傳統(tǒng)商城的建設(shè)轉(zhuǎn)型后,就要對智慧商城的建設(shè)進行全面的建設(shè)。從最開始的商城培育到后期的發(fā)展規(guī)劃,都要有周密的安排。最后,由于商業(yè)地產(chǎn)的轉(zhuǎn)型是智慧商城建設(shè)的核心,所以在對商業(yè)地產(chǎn)進行轉(zhuǎn)型時要按照智慧商城的建設(shè)要求進行合理改造,從而為智慧商城的建設(shè)營造良好的發(fā)展環(huán)境和空間。
四、小結(jié)
智慧商城的建設(shè)是基于傳統(tǒng)商城的發(fā)展程度的改造活動,所以在進行智慧商城的規(guī)劃與建設(shè)時,我們應(yīng)該關(guān)注傳統(tǒng)商城的轉(zhuǎn)型。智慧商城的建設(shè)是一項整體的任務(wù),對它的規(guī)劃與建設(shè)也應(yīng)該更具長遠(yuǎn)眼光,我們更該看到當(dāng)前商城建設(shè)的不足,為了智慧商城的培育和發(fā)展,要不斷引進、采用以及創(chuàng)造新的方式,做好智慧商城與傳統(tǒng)商城中間承前啟后的工作,盡量杜絕發(fā)展的遺留問題。
參考文獻(xiàn):
篇3
【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng) 應(yīng)用 發(fā)展前景
一、認(rèn)識物聯(lián)網(wǎng)
(一)物聯(lián)網(wǎng)的基本概念和基本特征。物聯(lián)網(wǎng)是指通過各種地面或者空間傳感器設(shè)施以及不同的通信系統(tǒng),按照一定的協(xié)議將設(shè)施、設(shè)備、人已經(jīng)其他各種各樣的物品與網(wǎng)絡(luò)連接起來,從而達(dá)到人和物品之間的實時通信和信息交互。它是智慧地球的重要組成部分,為人和物品之間的智能對話提供了機遇和平臺。
物聯(lián)網(wǎng)具有三個基本特征:“全面感知”、“可靠傳送”、“智能處理”。全面感知是指利用各種傳感器技術(shù)能夠隨時采集物體動態(tài)??煽總鬏斒侵笇⒏兄男畔⑼ㄟ^網(wǎng)絡(luò)進行實時傳送?,F(xiàn)在無線通信技術(shù)已經(jīng)覆蓋了大部分區(qū)域,因此感知信息的傳送變得非??煽颗c現(xiàn)實。智能處理利用多種信息處理技術(shù)對海量信息進行篩選和處理,從而方便人與物品之間的交互。
(二)物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)層次。如圖1所示,物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)可以分成:感知識別層、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建層、應(yīng)用層。感知層由傳感器節(jié)點接入網(wǎng)關(guān)組成,智能節(jié)點感知信息(溫度、濕度、圖像等),并自行組網(wǎng)傳遞到上層網(wǎng)關(guān)接入點,由網(wǎng)關(guān)將收集到的感應(yīng)信息通過網(wǎng)絡(luò)層提交到后臺處理。網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建層在物聯(lián)網(wǎng)四層模型中連接感知識別層和應(yīng)用層,具有強大的紐帶作用,高效、穩(wěn)定、及時、安全地傳輸上下層的數(shù)據(jù)。應(yīng)用層是指物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的各種應(yīng)用包括智能物流智能交通綠色建筑等方面。應(yīng)用層位于感知識別和網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建層之上,人們通常把物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用冠以“智能”的名稱,如智能電網(wǎng)、智能交通、智能物流等,其中的智慧就來自這一層。
(三)物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)主要可以分為如下幾種:RFID、WSN、EPC以及多種智能技術(shù)。RFID即射頻識別技術(shù),俗稱電子標(biāo)簽,通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象,并對其信息進行標(biāo)志、登記、儲存和管理。它主要由電子標(biāo)簽、讀寫器、天線等部分組成。WSN無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)是由大量傳感器節(jié)點通過無線通信方式形成的一個多跳的自組織網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),其目的是協(xié)作地感知、采集和處理網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域中感知對象的信息,它能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的采集量化、處理融合和傳輸應(yīng)用。RFID主要側(cè)重點是識別的作用,而WSN的主要側(cè)重點是組網(wǎng)并實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳遞。EPC是指電子產(chǎn)品代碼,它包括EPC 編碼標(biāo)準(zhǔn)、EPC 標(biāo)簽、讀寫器、對象名解析服務(wù)( Ob ject Nam ing Service, ONS )、物理標(biāo)記語言( Physical Markup Language, PML)等部分。為滿足對單個產(chǎn)品的標(biāo)識和高效識別,美國麻省理工大學(xué)Auto ID 中心在美國統(tǒng)一代碼委員會(UCC)的支持下,提出了產(chǎn)品電子代碼(EPC)的概念。
二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為一門新興的技術(shù),具有巨大的生命力和蓬勃的發(fā)展力。同時該技術(shù)對社會發(fā)展和科技的進步有著巨大的推動力。不知不覺之中,我們生活的方方面面已經(jīng)融入了物聯(lián)網(wǎng)的影子。
(一)物流管理。物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域有重要的應(yīng)用。物流領(lǐng)域規(guī)劃中明確的指出將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為該領(lǐng)域的發(fā)展重心之一。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的建設(shè),可以實現(xiàn)物流系統(tǒng)的現(xiàn)代化,形成集成化的信息化平臺。我們可以對物品進行統(tǒng)一的編碼同時加入EPC的標(biāo)識,這樣就有助于我們在物品的運輸流通過程中進行及時的狀態(tài)反饋。廣泛采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來推動物流信息技術(shù)的發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建是物流領(lǐng)域下一階段的重要任務(wù)。
(二)城市建設(shè)。隨著技術(shù)的進步,城市管理已經(jīng)變成了動態(tài)時間和靜態(tài)部件之間的綜合管理。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和3S技術(shù)的支撐下,“數(shù)字城市”、“智慧地球”這些概念將不再是夢想。我們把在城市管理中所采集的分散、獨立圖像進行并網(wǎng),進行遠(yuǎn)程的業(yè)務(wù)管理、監(jiān)控、存儲以及傳輸。通過城市管理系統(tǒng)的搭建,城市的管理、安全監(jiān)控等方面的得到了很大的改善。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為城市的建設(shè)提供了直觀的管理工具。
(三)智能交通。憑借物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的先進方法,使得交通信息的采集變得更加方便快捷。傳感器可以把各個區(qū)域的車距和車速信息傳輸?shù)教幚碇行模阌诩皶r的調(diào)整和管理。在終端上加載各種溫度、光照傳感器還可以實時監(jiān)控路面信息、汽車尾氣等相關(guān)信息。
三、物聯(lián)網(wǎng)的未來發(fā)展趨勢
通過大量文獻(xiàn)的閱讀和思索,我們可以看出未來物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展趨勢大致如下:首先,未來的物聯(lián)網(wǎng)需要一個開放的架構(gòu)來最大限度的滿足各種不同系統(tǒng)和分布式資源之間的互操作性需求。他們既可以是信息的提供者也可能是信息的使用者。其次,未來的物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)還需要有良好的、明確定義的、呈現(xiàn)為粒度形式的層次劃分。物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)技術(shù)應(yīng)該滿足各種層次的用戶需求,擺脫單一的幾種模式。同時,物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)技術(shù)要具有抵御各種網(wǎng)絡(luò)突發(fā)狀態(tài)和干擾的能力,并將這種影響降低到最小的程度。
參考文獻(xiàn):
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篇4
基本概念
智慧旅游并沒有嚴(yán)格意義上的定義,所謂智慧旅游,是指信息技術(shù)面向旅游業(yè)的集成創(chuàng)新和應(yīng)用創(chuàng)新,是為滿足旅游個性化需求,提供高品質(zhì)、高滿意度服務(wù),而實現(xiàn)旅游資源及社會資源的共享與有效利用的系統(tǒng)化、集約化的管理變革。智慧旅游的本質(zhì)是信息技術(shù)在旅游業(yè)中的應(yīng)用,是以提升旅游服務(wù)、改善旅游體驗、創(chuàng)新旅游管理、優(yōu)化旅游資源利用為目標(biāo),增強旅游企業(yè)競爭力、提高旅游行業(yè)管理化水平、促進產(chǎn)業(yè)融合的現(xiàn)代化工程。其目標(biāo)是全面提升旅游服務(wù)品質(zhì)、努力改善旅游體驗質(zhì)量、合理優(yōu)化旅游資源利用,切實增強旅游企業(yè)競爭力、提高旅游行業(yè)管理水平、積極推進旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與融合發(fā)展,實現(xiàn)旅游業(yè)智慧化服務(wù)與智能化管理。
大數(shù)據(jù)的本質(zhì)是海量數(shù)據(jù)的集合,是指需要新處理模式才能具有更強的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長率和多樣化的信息資產(chǎn)。大數(shù)據(jù)的真正價值不在于數(shù)據(jù)本身,而在于通過云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)手段對數(shù)據(jù)進行分析、處理后得到的有效信息和規(guī)律,具體到旅游業(yè)來講,像旅游客源分布、旅游收入構(gòu)成、景區(qū)實時客流量、實時交通狀況、游客興趣偏好、網(wǎng)上評價及意見建議等都屬于這個范疇。
發(fā)展現(xiàn)狀
2013年,威海市被列入首批國家智慧城市試點名單,開始實施智慧城市建設(shè),智慧旅游作為智慧城市的重要組成部分。2014年,威海市旅游業(yè)總收入為383.86億元,同比增長13.28%,在全市GDP中占比13.76%,作為知名度較高的濱海旅游城市,大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為威海市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略。
由于智慧城市建設(shè)起步早,威海市的通信網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、云計算平臺、物聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施相對完善,全市信息化整體實力較強,這為智慧旅游建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。目前,威海市建設(shè)開通了威海旅游公共服務(wù)網(wǎng),實現(xiàn)了景區(qū)影像體驗、旅游攻略查詢、在線票務(wù)(酒店)預(yù)訂、在線咨詢服務(wù)等功能,開發(fā)了“威海旅游”等多款手機APP軟件,依托云計算中心完成了全市電子政務(wù)資源整合,建成了威海市電子政務(wù)云平臺,這些都為智慧旅游的快速發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
但是,智慧旅游涉及面廣、影響因素多,需要不同行業(yè)、不同部門、不同領(lǐng)域間高度協(xié)同、密切配合,在資源和信息共享的基礎(chǔ)上按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)。這就需要充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)將看似分散、無效的數(shù)據(jù)進行篩選、整合、加工,形成具有高度時效性、可靠性、準(zhǔn)確性的可用數(shù)據(jù),供相關(guān)行業(yè)和部門查詢使用。雖然威海市智慧旅游建設(shè)推進速度較快,但是在發(fā)展過程中也遇到了很多問題,如個性化旅游產(chǎn)品較少、旅游品牌推介手段單一、旅游公共基礎(chǔ)服務(wù)滯后等,如何快速有效地解決這些問題已經(jīng)成為全市旅游業(yè)發(fā)展的重要課題。
對策建議
利用大數(shù)據(jù)技術(shù)滿足游客個性化需求。個性化定制旅游是未來旅游的發(fā)展方向,隨著通信技術(shù)、交通工具的快速發(fā)展,越來越多的旅游行為傾向于個性化、散客化、即時化。利用大數(shù)據(jù)技術(shù),可以快速掌握游客的出行目的、旅游需求、關(guān)注點及興趣偏好等信息,有針對性地提供旅游產(chǎn)品和服務(wù)。鼓勵旅游服務(wù)企業(yè)與大型網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司合作,根據(jù)游客個人興趣愛好、經(jīng)濟狀況、旅游偏好等情況自動編排旅游信息,通過手機軟件向游客推送,變被動服務(wù)為主動推介,吸引更多的游客來威海旅游。
利用大數(shù)據(jù)技術(shù)進行旅游品牌和項目推廣。通過大數(shù)據(jù)技術(shù),可以方便地掌握來威旅游的境內(nèi)外游客客源分布情況及他們感興趣的景區(qū)景點,有針對性地設(shè)置雙語或多語指示牌,提升游客的旅游體驗,從而吸引更多的游客前來;針對國內(nèi)游客客源分布情況,有側(cè)重地定點、定向投放廣告,在降低宣傳成本的同時獲得效益最大化。同時,也可以通過大數(shù)據(jù)技術(shù)抓取互聯(lián)網(wǎng)上各類涉及到威海的旅游數(shù)據(jù),包括網(wǎng)友的旅游體驗、情況反饋、實時評論及意見建議等,通過技術(shù)手段整理后形成有效信息,供旅游企業(yè)和管理部門改進工作和服務(wù)質(zhì)量,獲得更好的網(wǎng)絡(luò)口碑,提升威海旅游城市形象。
利用大數(shù)據(jù)技術(shù)推動旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。智慧旅游正在淡化第一、二、三產(chǎn)業(yè)間的界限,同時也催生了智慧景區(qū)、智慧酒店、智慧交通等多層次旅游產(chǎn)業(yè)服務(wù)圈?;诖髷?shù)據(jù)技術(shù)的智慧旅游可以促進旅游產(chǎn)業(yè)間各要素的合理配置,通過智慧旅游將食、住、行、游、購、娛六大要素涉及的產(chǎn)業(yè)融合起來,在信息共享和傳遞的基礎(chǔ)上,促使各自做出相應(yīng)調(diào)整,使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和要素配置達(dá)到合理比例。另外,可以考慮利用大數(shù)據(jù)技術(shù)謀求旅游城市、旅游區(qū)域間的協(xié)調(diào)合作,例如考慮與青島、煙臺建立山東半島“旅游城市聯(lián)盟”,實現(xiàn)旅游資源和信息共享,城市間形成旅游資源、旅游項目、旅游線路的互嵌式宣傳,推動智慧旅游從單個城市建設(shè)向城市群、區(qū)域性發(fā)展,達(dá)到城市間游客互換、資源共享、優(yōu)劣勢互補的目的,提升區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)整體競爭力。
利用大數(shù)據(jù)技術(shù)實現(xiàn)公共服務(wù)與公共管理的上檔升級。旅游公共服務(wù)與公共管理是現(xiàn)代旅游活動中不可缺少的要素,衡量一個城市或區(qū)域旅游成熟度的重要標(biāo)志就是旅游公共服務(wù)與公共管理的建設(shè)水平。傳統(tǒng)模式下,旅游行政管理部門往往難以精確掌握旅游產(chǎn)業(yè)各項統(tǒng)計數(shù)據(jù),只能通過景區(qū)(點)反饋的情況進行模糊統(tǒng)計。依托大數(shù)據(jù)技術(shù),旅游行政管理部門可以方便、及時、準(zhǔn)確地獲取游客活動情況和涉及食、住、行、游、購、娛六大要素經(jīng)營主體的行為信息,實現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管動態(tài)化、實時化;還可以隨時掌握涉旅輿情監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析,深入了解游客的需求變化、意見建議及旅游企業(yè)運營情況,變被動應(yīng)對為主動調(diào)整,實現(xiàn)科學(xué)決策和科學(xué)管理,全面提升旅游公共服務(wù)和公共管理水平。
篇5
關(guān)鍵詞 開放大學(xué) 智慧教育 途徑
中圖分類號:G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A DOI:10.16400/ki.kjdkz.2016.04.011
Abstract Based on the analysis of the basic concepts and characteristics of the wisdom of education, combined with the current situation of domestic and foreign intelligence education, the research discusses the way of boosting the wisdom education in Open University, and the construction of the building of Open University, and promotes the development of smart city.
Key words Open University; wisdom education; method
當(dāng)前世界各國尤其發(fā)達(dá)國家相繼提出智慧城市戰(zhàn)略,其目的是力爭在新一輪信息技術(shù)變革中處于優(yōu)勢地位。隨著我國社會經(jīng)濟三十多年持續(xù)高速增長以及城市化和全球化步伐的進一步加快,構(gòu)建智慧城市,已成為了我國城市發(fā)展令人關(guān)注的重要戰(zhàn)略問題。智慧教育是智慧城市重要組成部分,是智慧城市健康順利發(fā)展的保障。開放大學(xué)教育作為一種新的教育形態(tài),是以終身教育理念為先導(dǎo),以服務(wù)學(xué)習(xí)型社會建設(shè)為宗旨,以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐,整合共享各類優(yōu)質(zhì)教育資源,實施遠(yuǎn)程開放教育的新型高等學(xué)校,①②是智慧教育實現(xiàn)不可或缺的重要組成部分。因此,研究探索開放大學(xué)建設(shè)助推智慧教育的路徑,有利于進一步優(yōu)化終身教育資源布局,滿足不同層次的終身教育需求,推動城市率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化,進而向智慧城市邁進具有重要意義。
1 智慧教育內(nèi)涵與特征
智慧教育即是指以物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)處理、無線寬帶網(wǎng)絡(luò)為代表的現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ),以互聯(lián)網(wǎng)與智能儀器設(shè)備等為鋪墊,以大量的教育資源建設(shè)為中心,通過各項配套保障措施,深化教育體制改革,全面實施與構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、個性化、智能化的現(xiàn)代教育體系,是以政府為主導(dǎo),學(xué)校、企業(yè)及相關(guān)機構(gòu)共同參與構(gòu)建的現(xiàn)代化教育服務(wù)體系。智慧教育是智慧城市重要組成部分。
智慧教育即具備“教育”的屬性,又具有“信息化”的屬性。從其教育屬性來看,智慧教育的基本特征有開放性、共享性、交互性與協(xié)作性等幾個方面。第一,其開放性就是突破了傳統(tǒng)教育的以學(xué)校教育為中心的瓶頸,促進了教育的社會化、終身化與個性化;第二,共享性使得豐富的教育資源為全體學(xué)習(xí)者所共享,是教育信息化的本質(zhì)特征之一;第三,交互性即是實現(xiàn)人機之間的溝通和學(xué)習(xí)者人與人之間的在線遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)交流;第四,協(xié)作性體現(xiàn)為教育者提供了更多的科學(xué)有效的相互協(xié)作的機會。從信息化技術(shù)屬性來看,智慧教育具有數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和多媒體化等特征。第一,數(shù)字化使得教育信息技術(shù)系統(tǒng)性能更加可靠,更便于使其標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一;第二,網(wǎng)絡(luò)化使得教育資源更便于共享,更易實現(xiàn)人與人之間交流合作,第三,智能化使智慧教育系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)行為個性化、充分體現(xiàn)人文關(guān)懷。第四,多媒體化使得智慧教育相關(guān)設(shè)施設(shè)備一體化、教育信息表述多元化,使得相關(guān)教育資源內(nèi)容更加直觀,更加豐富多彩。
2 國內(nèi)外智慧教育相關(guān)發(fā)展?fàn)顩r
智慧教育對傳統(tǒng)教育理念、模式、內(nèi)容和方法帶來了強大的沖擊,促使現(xiàn)代教育形式和學(xué)習(xí)方式的發(fā)生了重大變革。以教育信息化促進教育現(xiàn)代化,借助先進的現(xiàn)代信息技術(shù)完善傳統(tǒng)教育模式,是教育現(xiàn)代化、實現(xiàn)教育的跨越式發(fā)展的必然趨勢。當(dāng)前國內(nèi)外在智慧教育建設(shè)方面取得了一些成績,許多成功案例值得我們深思和借鑒。
目前,國外走在前列的以美國、韓國和日本為代表。例如,美國北卡羅來納州格雷漢姆小學(xué)嘗試開展了教育云計算項目,取得了良好的效果。該校600名師生可通過“通用云計算服務(wù)”獲取虛擬電腦桌面,并可方便地使用其中包含的豐富多彩的學(xué)習(xí)內(nèi)容。弗吉尼亞州Passage中學(xué)允許學(xué)生在課堂上使用手機等終端進行學(xué)習(xí)。為了充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,創(chuàng)設(shè)了許多可以使用手機參與的學(xué)習(xí)活動,并將學(xué)習(xí)過程與內(nèi)容寫成博客或錄制為視頻在網(wǎng)絡(luò)上共享。有些教師也開始嘗試?yán)檬謾C來加強教學(xué)過程中與學(xué)生互動。如在課堂中提問時,不再只是指定某個學(xué)生回答,而是通過短信的方式,并將學(xué)生的答案投影到教室的大屏幕上供學(xué)生討論;還有的教師通過Twitter平臺與學(xué)生一起協(xié)作創(chuàng)作故事,取得了良好的教學(xué)效果。
另外,日本總務(wù)省于2010年啟動了國家級教育信息化項目――“未來校園”智慧教育項目。該項目建立了具有良好人機交互的計算機應(yīng)用系統(tǒng)、互動性白板和連接家庭與學(xué)校的協(xié)同教育平臺,為所有六至十二歲的學(xué)生提供豐富的電子學(xué)習(xí)資源。韓國教育科學(xué)技術(shù)部與國家信息化戰(zhàn)略委員會一起,于2011年6月推出了“智能教育推進戰(zhàn)略”,即從2015年起將在相關(guān)學(xué)校推出“量體裁衣”式的智慧教育體系,用電子數(shù)碼教科書取代傳統(tǒng)的紙質(zhì)教科書。韓國政府為此將投入約合21億美元的資金來完成此項戰(zhàn)略,將在所有學(xué)校建設(shè)以云技術(shù)為基礎(chǔ)的教育環(huán)境,使得學(xué)生能夠通過計算機、各種智能數(shù)字終端進行學(xué)習(xí)活動。
近年來我國各省份和城市圍繞智慧教育建設(shè)也做了卓有成效的探索。例如,湖南省為了進一步加快湖南職業(yè)教育信息化建設(shè)著力打造了職教新干線,構(gòu)建了基于云計算服務(wù)、覆蓋湖南全省職業(yè)院校、基于網(wǎng)絡(luò)的開放式學(xué)習(xí)互動交流平臺。湖南職教新干線現(xiàn)已建有平臺161個,師生教學(xué)空間30余萬個,教學(xué)內(nèi)容視頻25萬個。廣東省佛山市南海區(qū)積極開展智慧教育探索,形成了一個中心(云計算管理中心)、3個平臺(云基礎(chǔ)平臺、資源平臺和管理服務(wù)平臺)的智能教育模式,構(gòu)建的云計算環(huán)境下的區(qū)域教育公共服務(wù)平臺――“南教云”主要有電子政務(wù)云、學(xué)校管理云、教育資源云、互動社區(qū)云、智能課堂學(xué)習(xí)云等,③對區(qū)域教育現(xiàn)代化建設(shè)起到了良好的推動作用。
3 助力智慧教育實現(xiàn)的開放大學(xué)建設(shè)策略與路徑
3.1 搞好頂層設(shè)計,明確定位及目標(biāo)
開放大學(xué)是智慧教育實現(xiàn)不可或缺的重要組成部分,它是全民學(xué)習(xí)的服務(wù)平臺和終身教育的支持體系。
3.1.1 明確定位
開放大學(xué)是全民學(xué)習(xí)的服務(wù)平臺和終身教育的支撐體系,不僅為全民學(xué)習(xí)提供服務(wù),同時還為構(gòu)建終身教育學(xué)習(xí)平臺提供支撐,充分體現(xiàn)開放大學(xué)的開放性和社會責(zé)任。第一,要立足省情和市情。制定富有特色和針對性的實施方案,切實增強服務(wù)全省社會經(jīng)濟發(fā)展的能力。第二,要面向未來。努力將開放大學(xué)建設(shè)成為滿足全民教育多層次多方位的教育需求的新型大學(xué)和終身教育平臺。第三,通過創(chuàng)新不斷謀求發(fā)展。以社會的學(xué)習(xí)化進程為出發(fā)點,以終身教育和學(xué)習(xí)型社會的構(gòu)建為立足點,使開放大學(xué)真正成為構(gòu)建終身教育和學(xué)習(xí)型社會的有生力量,實現(xiàn)開放大學(xué)建設(shè)助推智慧教育的目標(biāo)。
3.1.2 明確職能目標(biāo)
一是辦學(xué)職能,繼續(xù)辦好學(xué)歷教育與非學(xué)歷教育,當(dāng)前仍以專科和本科為主,并積極探索與高校合作開展面向社會的研究生教育。二是服務(wù)職能,充分運用現(xiàn)代信息技術(shù),依托互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境,采用遠(yuǎn)程教育技術(shù)手段,為廣大民眾提供優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)資源。三是管理職能。積極創(chuàng)新管理模式,開展決策咨詢、發(fā)揮好業(yè)務(wù)指導(dǎo)、過程監(jiān)督等管理職能。
3.2 進一步加大開放大學(xué)信息基礎(chǔ)設(shè)施及長效運營體系建設(shè)力度,助力智慧教育體系的構(gòu)建
開放大學(xué)在遠(yuǎn)程教育方面有著多年的經(jīng)驗積淀,已形成較為成熟的教育網(wǎng)絡(luò),較早地涉足了云計算、社交網(wǎng)絡(luò)、移動互聯(lián)網(wǎng)、SAAS等現(xiàn)代信息新技術(shù)。但同時我們也要清醒地認(rèn)識到在信息基礎(chǔ)設(shè)施及長效運營體系建設(shè)力度方面仍需進一步加強,軟硬件等方面距離智慧教育的要求仍有較大的距離。因此亟待搭建實施智慧教育的相關(guān)平臺。
智慧教育的構(gòu)建離不開現(xiàn)代信息技術(shù),云計算技術(shù)的發(fā)展與逐漸成熟為智慧教育體系的搭建奠定了基礎(chǔ)。它為智慧教育提供了強大的底層技術(shù)支撐和服務(wù)支撐,因此,借助已云計算技術(shù)為代表的現(xiàn)代信息技術(shù),搭建長效運營支撐平臺是智慧教育體系建設(shè)所不可缺少的,該支撐平臺包括:一是智慧教育的計算與安全能力核心的云計算與云服務(wù)管理平臺;二是保障系統(tǒng)運維的常態(tài)化的集中式的系統(tǒng)運維團隊及專業(yè)面向客戶服務(wù)的呼叫中心。
3.3 加快優(yōu)質(zhì)教育資源的共建共享與整合
現(xiàn)有教育資源與應(yīng)用已達(dá)到一定積累,亟待整合。隨著我國教育改革的深入,教育行業(yè)的各類參與者已積累了豐富的教育教學(xué)數(shù)字資源,但我們也應(yīng)該清醒認(rèn)識到當(dāng)前教育運行體系仍存在著諸多問題,如各種教育產(chǎn)品的“炮樓”模式,不適合交叉、跨界,缺乏真正意義上的網(wǎng)絡(luò)在線教育平臺,因此智慧教育體系構(gòu)建必須充分解決好跨界問題,從而實現(xiàn)各類優(yōu)質(zhì)教育資源的共建共享。又如當(dāng)前我國網(wǎng)絡(luò)在線教育在連續(xù)性方面仍顯欠缺,主要表現(xiàn)在從幼兒園、小學(xué)、中學(xué)、大學(xué)、成年、職業(yè)、老年的終身教育體系不完備,受眾缺乏終身的、延續(xù)的教育場所。
開放大學(xué)應(yīng)著眼社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展需要,圍繞智慧教育體系的構(gòu)建,堅持內(nèi)涵式發(fā)展,立足區(qū)域、面向全國,借助國家和省教育資源公共服務(wù)平臺,建設(shè)學(xué)科門類齊全、內(nèi)容豐富、彰顯區(qū)域特色的數(shù)字化教學(xué)資源庫,并使教學(xué)資源得到可持續(xù)的更新。一是充分運用開放大學(xué)系統(tǒng)的現(xiàn)有課程體系;二是同自學(xué)考試系統(tǒng)的自考課程互通;三是通過政府購買等形式,向各級各類學(xué)校、企業(yè)、科研單位與社會相關(guān)機構(gòu)征集優(yōu)質(zhì)課程,從而促使教學(xué)資源更具針對性、歷久彌新。
3.4 積極探索“人人、處處、時時可學(xué)”的以面向社會公眾的在線教育超市為代表的智慧教育運作模式
“教育超市”是一種全新的教育辦學(xué)模式,它的構(gòu)建不僅體現(xiàn)了“以學(xué)生為本”的教育改革理念,而且有利于有限的教育資源利用效率的提高?!敖逃小睂嵭虚_放式教學(xué),能為各類受教育者提供層次多樣、質(zhì)量高、數(shù)量足的教育資源,提供了更加人文化的學(xué)習(xí)環(huán)境,從而進一步激發(fā)受教育者的潛能。在搭建面向社會公眾的在線教育超市時應(yīng)注意以下策略:
(1)明確定位與服務(wù)目標(biāo)。應(yīng)充分體現(xiàn)學(xué)歷與非學(xué)歷教育兼顧,積極推進各類教育形式之間互通,通過在線教育超市平臺內(nèi)容豐富的優(yōu)質(zhì)課程滿足廣大學(xué)習(xí)者多種層次的需求,并賦予他們充分的選課自,為渴望通過學(xué)習(xí)提升自我的社會公眾提供終身學(xué)習(xí)的機會。
(2)構(gòu)建科學(xué)設(shè)計的課程體系。課程體系是面向社會公眾的在線教育超市的主要功能模塊,科學(xué)合理的課程體系是面向社會公眾的在線教育超市的運行永葆活力的源泉。它主要包含兩方面的內(nèi)容,即公共基礎(chǔ)課程超市與專業(yè)課程超市。在設(shè)計公共基礎(chǔ)課程超市時應(yīng)注意既要課程內(nèi)容符合相關(guān)專業(yè)修業(yè)的基礎(chǔ)性要求,又要注重激發(fā)學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)興趣,提高職業(yè)素養(yǎng)應(yīng)變能力等需求;在設(shè)計專業(yè)課程超市時要在保證專業(yè)體系完備性的同時盡量突出專業(yè)特性。
(3)構(gòu)建健全的自選課程制度。應(yīng)摒棄原有普通高校的管理模式中只能在狹窄的專業(yè)計劃限定的范圍內(nèi)選課的制度,既要遵循教育規(guī)律,建立符合學(xué)習(xí)者需求的選課制度,使學(xué)習(xí)者可以依照自己的意愿選修課程,又要注意有利于學(xué)生向多元化方向發(fā)展的需求,充分體現(xiàn)了“以生為本”的教育理念。
(4)探索實施學(xué)分銀行制度。課程在各層次高校教育間的互認(rèn)互通及轉(zhuǎn)換,是面向社會公眾在線教育超市可持續(xù)健康發(fā)展的重要保障。搭建各類教育之間的有序銜接和靈活溝通的“學(xué)分銀行”平臺,是解決當(dāng)前各類教育資源各自為政、學(xué)分不能互認(rèn)等問題的有效途徑。具體實施中可借鑒歐洲學(xué)分轉(zhuǎn)換系統(tǒng)( ECTS) 模式,即通過政府和教育主管部門牽頭成立全國和省市級高校學(xué)分認(rèn)證機構(gòu),由認(rèn)證機構(gòu)制定和執(zhí)行一系列課程學(xué)分評估項目和評估標(biāo)準(zhǔn),確定各個高校教育的各門相關(guān)課程學(xué)分兌換系數(shù)及跨行提取學(xué)分的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),從而建立起網(wǎng)絡(luò)教育與其他教育形式間學(xué)分互認(rèn)互通的立交橋,促進各類教育間的有序競爭和資源的優(yōu)化配置。
(5)完善課程導(dǎo)師制度。網(wǎng)絡(luò)是面向社會公眾在線教育超市的主要載體。構(gòu)建完善的導(dǎo)師制度,對學(xué)生從入學(xué)到畢業(yè)的進行全過程指導(dǎo),不僅可以有效地降低學(xué)生選課的盲目性,而且有助于學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的提升。在構(gòu)建課程導(dǎo)師隊伍時,應(yīng)從長遠(yuǎn)發(fā)展出發(fā),充分考慮導(dǎo)師隊伍的專業(yè)學(xué)科類別、職稱、年齡等因素,以保障對學(xué)生學(xué)習(xí)過程中指導(dǎo)服務(wù)的針對性和實效性。
(6)制訂統(tǒng)一的課程遴選制度。包括課程遴選的評估入市、檢驗復(fù)評、退市的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)進一步引入競爭激勵機制,充分調(diào)動各方參與者的積極性與主動性,促成面向社會公眾的在線教育超市資源開發(fā)整合和應(yīng)用升級的良性循環(huán)。
注釋
① 江興代.教育超市――現(xiàn)代教育新模式[M].北京:華齡出版社,2006.
篇6
【 關(guān)鍵詞 】 智能化;智能教室;智慧課堂;教育云平臺
【 Abstract 】 The study of smart classroom and wisdom in classroom teaching and learning is a new important task in the field of educational technology. As a product of the stage of the classroom development and change, smart classroom has been designed and used to serve the wisdom education, thus making it not only intelligent space of teaching and learning, but also an ecosystem of teaching and learning activities.
【 Keywords 】 educational technology; smart classroom; wisdom classroom;education cloud platform
1 引言
“智慧地球”概念的提出,使人們對智能化環(huán)境有了一個嶄新的認(rèn)識。為此,人們也希望利用智能化環(huán)境來改變自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。如今,智慧城市、智能交通、智能醫(yī)院、智慧校園等智能化環(huán)境正離我們越來越近,在此背景下,教育技術(shù)工作者對“智能教室”的研究也逐漸開展。目前,關(guān)于智能教室和智慧課堂的研究已經(jīng)引起了各國政府、全球知名企業(yè)、高等學(xué)校、科研院所以及中小學(xué)校等機構(gòu)的關(guān)注,智能教室和智慧課堂的設(shè)計已經(jīng)成為了教育技術(shù)學(xué)研究的一個新領(lǐng)域。
2 智能教室的構(gòu)成及功能
智能教室,又稱“智慧教室”或“未來教室”。它的基本概念:一個能夠方便對教室所有設(shè)備(計算機、投影,音箱、交互白板等)及環(huán)境(溫度、光線、空氣質(zhì)量等)進行智能控制和操作,有利于師生無縫地接入資源及從事教與學(xué)活動,并能適應(yīng)包括遠(yuǎn)程教學(xué)在內(nèi)的多種學(xué)習(xí)方式,以自然的人機交互為特征的,依靠移動通信、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)實現(xiàn)的增強型教室。智能教室的基本構(gòu)成如圖1所示,它的構(gòu)成體現(xiàn)出設(shè)備先進、操控方便、資源豐富、交互流暢、教學(xué)方式靈活等特征。
智能教室的智能性主要體現(xiàn)在它的功能方面,主要包括課堂筆記的自動化、課堂實錄、設(shè)備控制自動化、智能遠(yuǎn)程教學(xué)等幾個方面。
2.1 課堂筆記的自動化
傳統(tǒng)的課堂模式經(jīng)常是教師忙于講課及板書,學(xué)生忙于聽課與做筆記,而學(xué)生的聽課與做筆記往往跟不上教師的進度,這種模式顯然對課堂學(xué)習(xí)的效率是不利的。在智能教室中,學(xué)生再也不用做筆記,只需認(rèn)真聽講就行,教師的所有板書都可以自動保存起來,并以電子文檔的方式傳輸?shù)綄W(xué)生終端中,或者通過打印設(shè)備打印出來,大大的提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。
2.2 課堂教學(xué)實錄
課堂教學(xué)實錄比筆記記錄具有更重要的意義。教師的板書、演示講義、現(xiàn)場視音頻和其它與教學(xué)相關(guān)的所有活動都可以通過“智能視訊設(shè)備”進行記錄并保存下來,并自動上傳到“教育云平臺”中,成為平臺中的教學(xué)資源。當(dāng)學(xué)生有需要時,可以隨時隨地播放課堂教學(xué)內(nèi)容,這樣不僅方便復(fù)習(xí),而且可以讓學(xué)生補學(xué)錯過的課程。
2.3 課堂互動與協(xié)作學(xué)習(xí)
智能教室的核心是互動,其中交互式電子白板就是課堂互動的重要設(shè)備。它集硬件與軟件為一體,并連接到“教育云平臺”上,教師可以在白板上隨意調(diào)用各種素材或應(yīng)用軟件教學(xué),并且可以通過無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)師生之間、學(xué)生之間的互動。在智能教室中,學(xué)生能夠利用無線終端進行互聯(lián),既可以實現(xiàn)教室內(nèi)的小組互動,也可以與遠(yuǎn)程的學(xué)習(xí)者或?qū)<疫M行互動,完全突破空間的限制,實現(xiàn)多方面的互動與協(xié)作學(xué)習(xí)。
2.4 遠(yuǎn)程教學(xué)的智能化
遠(yuǎn)程教學(xué)是智慧課堂的一個方向,智能教室引入交互空間的概念,把一個普通的教室空間增強為一個教師和遠(yuǎn)程教育系統(tǒng)的交互界面。在這個空間中,教師可以擺脫鍵盤、鼠標(biāo)、顯示器的束縛,而用語音、手勢甚至身體語言等傳統(tǒng)的授課經(jīng)驗來與遠(yuǎn)程學(xué)生進行交互。現(xiàn)場的課堂教育和遠(yuǎn)程教育的界限被打破了,教師可以同時對現(xiàn)場和遠(yuǎn)程的學(xué)生進行授課。
2.5 教育云平臺的運用
教育云平臺是基于云計算的信息化平臺,它能夠靈活地統(tǒng)一管理和調(diào)度信息資源,為學(xué)生提供各種信息服務(wù)。學(xué)生可以隨時隨地利用電腦、平板電腦、手機等各種個人終端,經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)連接到教育云平臺,獲取學(xué)習(xí)信息服務(wù)。教育云平臺能夠發(fā)揮強大的計算能力,提供在線的遠(yuǎn)程教與學(xué)的資源,并為學(xué)習(xí)者提供安全、可靠穩(wěn)定的數(shù)據(jù)存儲和管理。教育云平臺實現(xiàn)了學(xué)習(xí)資源的共建與共享,能夠為每個學(xué)習(xí)者提供個性化的學(xué)習(xí)支持。
3 智慧課堂的設(shè)計與應(yīng)用
智慧課堂是相對于傳統(tǒng)和現(xiàn)代課堂而言的,它充分發(fā)揮課堂組成各要素(人、技術(shù)、資源、環(huán)境和方法等)的作用,實施教與學(xué)的環(huán)境與活動。智能教室的設(shè)計與應(yīng)用都是為智慧課堂而服務(wù)的,智慧課堂基本模型如圖2所示。
從智慧課堂模型中可以看出,智慧課堂的設(shè)計主要分課堂環(huán)境設(shè)計和課堂教與學(xué)的活動設(shè)計兩方面。
3.1 課堂環(huán)境設(shè)計
課堂環(huán)境包括課堂物理環(huán)境和學(xué)習(xí)支持環(huán)境。物理環(huán)境中,智慧課堂給課堂主體提供了高互動的教與學(xué)設(shè)備,能夠有效支持課堂主體對于學(xué)習(xí)資源的獲取、處理和呈現(xiàn)。智能環(huán)境控制則給課堂主體提供了良好的外在環(huán)境,從光、溫、聲、空氣質(zhì)量等方面根據(jù)課堂的實時狀態(tài)進行調(diào)節(jié)。創(chuàng)意空間布局則主要考慮給學(xué)習(xí)者提供更為人性化的桌椅設(shè)施,以及根據(jù)教與學(xué)活動的需要能夠方便實施桌椅的組合,形成學(xué)習(xí)小組,以利于小組學(xué)習(xí)活動的開展。
學(xué)習(xí)支持環(huán)境由基于泛在網(wǎng)絡(luò)的教育云平臺進行支撐,實現(xiàn)高互動教與學(xué)設(shè)備、智能環(huán)控設(shè)備的接入與控制,支持智慧課堂教與學(xué)等活動的開展。教師、學(xué)生可以通過交互終端接入智慧課堂學(xué)習(xí)支持系統(tǒng),進行教與學(xué)的活動實施,教研員、學(xué)校管理者、教師同事、家長等也可以接入智慧課堂學(xué)習(xí)支持系統(tǒng),參與教與學(xué)的過程,了解學(xué)與教的情況。
3.2 課堂教與學(xué)的設(shè)計
課堂教與學(xué)的設(shè)計包括課前設(shè)計、課中設(shè)計和課程后設(shè)計,其中課中設(shè)計是最主要的部分。智慧課堂中教的活動、學(xué)的活動和評的活動都是由教育云平臺實施的,所有學(xué)習(xí)資源的提取及課堂教學(xué)過程中生成的資源均來源于或進入到“可擴展的學(xué)習(xí)資源庫”中。課后的活動是課中教與學(xué)活動的延續(xù),教師可以利用課堂實錄系統(tǒng)記錄的視頻和學(xué)習(xí)支持環(huán)境記錄的教學(xué)生成性資源進行分析,反思自己在教學(xué)過程中的經(jīng)驗和不足之處,并撰寫反思,與同行交流,也可利用學(xué)習(xí)支持環(huán)境對學(xué)生在作業(yè)過程中提出的問題進行輔導(dǎo)交流。學(xué)生在課后也需要對自己的學(xué)習(xí)過程進行反思,撰寫反思日志,并利用交互學(xué)習(xí)終端完成系統(tǒng)根據(jù)自己的學(xué)習(xí)情況推送的個性化作業(yè)。
可擴展的學(xué)習(xí)資源庫是教育云平臺的重要支撐,因為在智慧課堂教與學(xué)的過程中有許多新生成的資源,而且智慧課堂中的學(xué)習(xí)需要有情境性、適應(yīng)性的資源,需要為學(xué)習(xí)者進行個體學(xué)習(xí)時所需的個性化學(xué)習(xí)資源需求提供支持,根據(jù)不同的要求,提供隨需應(yīng)變的學(xué)習(xí)資源服務(wù)。
4 結(jié)束語
從教育技術(shù)研究的角度看,智能教室不僅是一個學(xué)習(xí)環(huán)境,更是一個課堂生態(tài)系統(tǒng),它為智慧課堂的教與學(xué)創(chuàng)設(shè)了必要的條件。新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)及在課堂中的應(yīng)用,必將會改變課堂的結(jié)構(gòu)和形式。智能教室是智慧課堂的一個重要形式,智能性也是智慧課堂的重要特性之一,加強智能教室的研究將有助于我們對課堂進行重新認(rèn)識和設(shè)計,最終構(gòu)建出一個面向未來、面向現(xiàn)代化的和諧新型課堂/教室。
參考文獻(xiàn)
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基金項目:
本文系2013年度廣東遠(yuǎn)程開放教育科研基金項目課題“社區(qū)教育中智能教室建設(shè)研究”(立項編號:YJ1326)和汕市教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃2013年立項課題“智能教室與創(chuàng)新教學(xué)的研究”(立項編號:2013GHBY009)階段性研究成果。
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關(guān)鍵詞:城市;智能交通;大數(shù)據(jù)平臺;無線通信技術(shù)
中圖分類號:TU984文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
引言
城市交通是否暢通是考量城市經(jīng)濟發(fā)展水平的一個重要指標(biāo),解決好公路交通智能化問題是保障交通安全、有序、快捷運行的重要環(huán)節(jié)。交通是一個城市的脈絡(luò),脈絡(luò)通,則發(fā)展暢。然而交通擁堵作為城市脈絡(luò)的一個瘀結(jié),給人們的日常出行造成了諸多不便,已然成為制約城市發(fā)展的癥結(jié)之一。智能交通系統(tǒng)(ITS)被認(rèn)為是解決城市交通問題最有前途的方法,因此智能交通產(chǎn)業(yè)應(yīng)運而生并迅速發(fā)展起來。
一、現(xiàn)代交通的智能化概述
智能交通系統(tǒng), 英文全稱為“Intelligent Transportation System”( 簡稱ITS), 指通過高科技開發(fā),使交通系統(tǒng)實現(xiàn)智能化。在智能化的情況下,整個交通系統(tǒng)都顯得“聰明”起來,車輛靠自己的智能在道路上自由行駛,公路靠自身的智能將交通流調(diào)整到最佳狀態(tài)。借助大系統(tǒng)的智能,駕駛員對交通狀況了如指掌,管理人員則對車輛的行蹤一清二楚。ITS 體現(xiàn)了 “人―車―路―環(huán)境”的密切結(jié)合,從而可以極大地提高交通的安全性、系統(tǒng)的工作效率、環(huán)境質(zhì)量以及能源的利用率。
“城市智能交通”作為國際上公認(rèn)的治堵方案,完全的照搬到國內(nèi)并非是良策。早在上個世紀(jì)七十年代末,我國就已經(jīng)開始了在交通運輸和管理中應(yīng)用電子信息技術(shù)。2000 年后,我國開始跟蹤國際上智能交通運輸系統(tǒng)的發(fā)展,并通過召開國際性研討會、成立試驗室和研究中心等方式,加強國際技術(shù)交流,不斷提高ITS 技術(shù)研究水平,正式開啟了現(xiàn)代交通的智能化之路。根據(jù)國家“十二五”交通規(guī)劃,中國城市(道路)智能交通行業(yè)投資額預(yù)計將繼續(xù)快速增長,2013 年總體市場規(guī)模達(dá) 459.5 億元。
二、智能交通系統(tǒng)和城市智能交通系統(tǒng)的基本概念
(一)、城市化與城市交通智能化
隨著人類社會的不斷發(fā)展,城市的規(guī)模也會隨之不斷擴大,近幾年來,隨著科學(xué)技術(shù)的進步,世界各國的城市化水平也得到了顯著的提升。截至目前為止,我國已經(jīng)出現(xiàn)了很多在世界上都享有聲譽的特大城市,我國的城市化水平也得到了顯著提升。城市作為一個國家的人口聚集中心部位,聚集了全國大部分的人口,這就給城市的居民的交通出行問題帶來了很大的挑戰(zhàn),因此,針對我國城市化的不斷發(fā)展,我國的城市智能交通系統(tǒng)也應(yīng)當(dāng)根據(jù)時代的變換做出相應(yīng)改變,以便與滿足城市交通正常運行的需要。
(二)、智能交通系統(tǒng)和城市智能交通系統(tǒng)
目前應(yīng)用廣泛的智能管理系統(tǒng)的基本概念是起源于上世紀(jì)八十年代的美國和歐洲,智能交通系統(tǒng)的最著名的代表就是美國的智能車輛道路管理系統(tǒng)這一智能交通系統(tǒng)。所謂智能交通系統(tǒng),實質(zhì)上指的就是利用不斷發(fā)展的高新科學(xué)技術(shù)來促進城市交通系統(tǒng)的發(fā)展,使得整個城市的交通系統(tǒng)不斷向新型智能化的模式靠近,最終實現(xiàn)整個城市交通系統(tǒng)的智能交通系統(tǒng)管理模式。
三、智能交通通信系統(tǒng)的架構(gòu)
ITS 系統(tǒng)根據(jù)其總體管理和應(yīng)用層次,主要包括感知延伸層、網(wǎng)絡(luò)層、業(yè)務(wù)支撐層、應(yīng)用層,分別負(fù)責(zé)采集道路上物體的狀態(tài)和數(shù)據(jù)、廣泛的互聯(lián)和信息傳輸、業(yè)務(wù)管理和數(shù)據(jù)管理、ITS 的各類應(yīng)用管理。本文基于ITS 的物理層次劃分ITS 物理架構(gòu),物理架構(gòu)分為四個子系統(tǒng):中心子系統(tǒng)、出行者子系統(tǒng)、車載子系統(tǒng)及外場子系統(tǒng)(見圖1)。
圖1 智能交通系統(tǒng)的物理架構(gòu)
ITS 中心子系統(tǒng)的特點是具有空間上的獨立性,即在空間位置的選擇上,不受交通基礎(chǔ)設(shè)施的制約。這類子系統(tǒng)與其他子系統(tǒng)通過公共有線/ 無線通信系統(tǒng)進行通信。ITS 出行者子系統(tǒng)是以出行者或旅行服務(wù)業(yè)經(jīng)營者為服務(wù)對象。通過出行者子系統(tǒng),出行者和車輛駕乘人員可以實時了解交通網(wǎng)絡(luò)的運行狀況,決定他們的出行方式和對應(yīng)行進線路。其用戶可以通過公共有線/ 無線通信網(wǎng)通信。ITS 車載子系統(tǒng)通常安裝在車輛上,通過專用短程通信系統(tǒng)和外場子系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換,也可以通過無線通信網(wǎng)絡(luò)與中心子系統(tǒng)、出行者子系統(tǒng)或者外場子系統(tǒng)進行通信,同時也可以通過無線網(wǎng)絡(luò)支持車載系統(tǒng)間的車與車的通信。
ITS 外場子系統(tǒng)包括定位設(shè)置傳感器、信號燈、可程控信息板等設(shè)施,主要提供和車輛間的通信接口。外場子系統(tǒng)一般與一個或多個中心子系統(tǒng)通過公共有線/ 無線通信網(wǎng)連接,同時支持通過專用短程通信系統(tǒng)與其他部署路段的車輛進行信息交互。在ITS 四個主要子系統(tǒng)中,其核心的信息交互通過公共有線/ 無線通信傳輸,表1 給出了現(xiàn)有技術(shù)中主要使用的通信技術(shù)。
表1 各種通信方式所使用的通信技術(shù)
四、我國城市智能交通戰(zhàn)略規(guī)劃
(一)、設(shè)置發(fā)展目標(biāo)
城市智能交通系統(tǒng)指的就是交通運輸管理部門把先進的信息通訊技術(shù)以及相應(yīng)的電子信息管理技術(shù)融入到現(xiàn)有的城市交通管理系統(tǒng)當(dāng)中去,實現(xiàn)在智能系統(tǒng)的管理之下實現(xiàn)行人和車輛以及道路的相互和諧統(tǒng)一,最終實現(xiàn)在城市的交通管理系統(tǒng)之中的智能管理系統(tǒng)全方位的對城市的交通信息進行實時性的的準(zhǔn)確安全管理防護。
(二)、找出正確的發(fā)展方式
在我國傳統(tǒng)的城市交通運輸?shù)墓芾硐到y(tǒng)地管理之下,我國的城市交通運行是在一種粗放的管理模式之下運行的,這種城市交通運行的管理模式是依托于我國對于交通運輸行業(yè)所投入的巨額管理資金為依靠屏障的,這樣的城市交通管理模式做不到對城市人民群眾的切實需求的正確反映,也難以對城市交通運行之中行人和車輛的基本信息進行快速有效的統(tǒng)計處理,其主要的發(fā)展模式只能依靠政府機構(gòu)的投資來完成。這就依靠在城市交通的戰(zhàn)略規(guī)劃之中采用先進的UITS 智能管理模式,通過這樣的智能管理模式,可以實現(xiàn)對城市交通各種交通信息的集約化智能管理,通過對城市交通運輸各種車輛和行人信息的登入實現(xiàn)有效的管理發(fā)展。
五、城市交通智能化中大數(shù)據(jù)平臺的應(yīng)用
(一)、優(yōu)化資源的集中管理調(diào)度
目前,涉足智能交通領(lǐng)域的企業(yè)眾多,產(chǎn)品魚龍混雜。雖然很多產(chǎn)品價格便宜,但普遍存在性能不穩(wěn)定、后期運維費用居高不下等缺陷。而且很多前端產(chǎn)品與后端平臺難以兼容,專業(yè)化生產(chǎn)程度低,這些都讓智能交通的集成管理調(diào)度成為了難題,也影響了智能交通進一步的發(fā)展。
(二)、基于這些考慮,科達(dá)通過技術(shù)研
發(fā)推動智能交通向“高清化、集成化、智能化”的方向發(fā)展,提供了端到端的智能交通整體解決方案。方案不僅涵蓋了豐富的前端產(chǎn)品,如免維護卡口、微光電警、四合一電警、道路監(jiān)控云臺攝像機等,還有著豐富的后端產(chǎn)品,很好的解決了智能交通中難以集中管理調(diào)度的難題。不過,對于有些城市的前端產(chǎn)品和后臺平臺并不屬于同一廠家的情況,其兼容性的要求就更為凸顯了。而憑借著新一代平臺的高兼容性,科達(dá)新一代智能交通綜合管控平臺還與其他友商產(chǎn)品實現(xiàn)很好的融合。
(三)、快速實現(xiàn)可視指揮調(diào)度
可以快速實現(xiàn)基于拼音首字母的檢索,輸入即可檢索相關(guān)資源和切換,實現(xiàn)交通資源的一鍵調(diào)度,提供豐富的交通資源調(diào)度快捷方式。如要了解一條道路上的所有的卡口、電警等監(jiān)控資源,不需要經(jīng)過繁瑣的逐個選定操作,只需要選取該道路,即可查看該條路上的所有視頻資源,非常方便快捷。
(四)、最為全面的交通管理
該平臺不僅可以提供實時分析道路的擁堵狀況,有效保障交通秩序,還可提供交通擁堵管理,利用大數(shù)據(jù)技術(shù),將海量的交通信息進行有效的提取、保存,作為交通組織措施的評估、反饋以及后期的交通信息研判分析,形成交警交通管理知識庫,對于后期的交通管理來說都是非常重要。
結(jié)束語
總之,隨著我國城市交通的日益擁堵,如何實現(xiàn)我國城市交通的智能化發(fā)展已經(jīng)成為了人民群眾關(guān)注的焦點問題之一。在本文之中,筆者通過對城市智能管理模式的解讀,簡要的說明了目前我國的城市智能交通戰(zhàn)略規(guī)劃模式。
參考文獻(xiàn)
[1]王岷竹. 大連城市道路交通智能化管理研究[D].大連理工大學(xué),2003.
篇8
一、引言
隨著時代不斷地進步,傳統(tǒng)的商店以及商場等線下購物方式逐漸被具有互聯(lián)網(wǎng)模式的線上購物方式所取代,隨著幾大著名網(wǎng)絡(luò)電商巨頭的不斷壯大,人們足不出戶便可以實現(xiàn)買賣商品及貨物。隨著電商的不斷發(fā)展,隨之衍生的電商物流也逐漸崛起,但是近年來,由于電商出貨量的逐漸增大,物流往往成為買家和賣家詬病的中心,因此如何在電商中提高物流水平,建立指揮電商物流中心,如何對其進行運營,成為我們所要解決的重要問題。順應(yīng)這一發(fā)展趨勢,應(yīng)為電子商務(wù)的發(fā)展提供良好的行業(yè)資源配置保證,現(xiàn)階段中國智慧物流中心的建設(shè)正處于探索階段。隨著技術(shù)開發(fā)和管理水平以及運營理念的不斷變化,人們智慧的判斷和評估標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提高。與物流行業(yè)相關(guān)的學(xué)術(shù)界和商業(yè)界對智慧物流和智慧中心的理解正在不斷變化。建議建設(shè)“安全、高效、智慧和環(huán)?!钡奈锪飨到y(tǒng),同時提出分級物流系統(tǒng)。智慧電商物流中心將成為未來重要的物流功能載體,并將進一步發(fā)展,與此同時,智慧電商物流中心的智慧化建設(shè)也需要得到相應(yīng)的發(fā)展。在智慧電商物流中心發(fā)展需求的背景下,建立智慧物流中心的合理發(fā)展道路,對智慧物流中心具有多方面的理解并結(jié)合城市的各個發(fā)展階段以及針對各種發(fā)展思路清晰的想法尤為重要。
二、發(fā)展現(xiàn)狀
基于大數(shù)據(jù),云計算和智慧傳感系列都是現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展過程中所呈現(xiàn)的智慧物流,有效的促進了經(jīng)濟的發(fā)展,實現(xiàn)了物流方面的標(biāo)準(zhǔn)化,集約化發(fā)展。在當(dāng)前的技術(shù)水平上,智慧物流的創(chuàng)新應(yīng)用已取得了顯著進步,例如使用無人機配送、機器人配送和全過程無人倉庫等黑色技術(shù)。根據(jù)國內(nèi)學(xué)者研究的智慧物流系統(tǒng)的三個主要組成部分,信息傳輸系統(tǒng)、工作執(zhí)行系統(tǒng)和智慧思維系統(tǒng),僅在數(shù)字化階段才有可能專注于展示智慧物流,這是在工作執(zhí)行系統(tǒng)中出現(xiàn)的,而對智慧電商物流中心的研究還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。如何從技術(shù)研究躍向智慧思維系統(tǒng)研究是智慧物流面臨的關(guān)鍵問題。時代的發(fā)展和市場的需求帶來了物流業(yè)的變化,社會和個人消費者對物流提出了更高的要求。高智慧,全方位,高靈活性是物流業(yè)的未來發(fā)展方向。當(dāng)前,國內(nèi)物流業(yè)還不完善,智慧物流的發(fā)展還不夠成熟。為了使智慧物流更加成熟,有必要從政府和社會的各個層面,以整體的視角整合社會資源,并加強政府與企業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)合作。智慧物流的發(fā)展已經(jīng)成為社會發(fā)展和時代變遷的核心。
三、智慧電商物流中心存在的問題
(一)智慧物流的信息技術(shù)應(yīng)用范圍不廣在交通基礎(chǔ)設(shè)施和通訊設(shè)施方面,我國存在某些劣勢,如有些地區(qū)的交通道路不通暢,網(wǎng)絡(luò)設(shè)施不完善。同時,由于地理特征,對農(nóng)業(yè)、林業(yè)畜牧業(yè),副業(yè)、輕工業(yè)、重工業(yè)的重視程度因地區(qū)而異,因此物流業(yè)的發(fā)展方向和發(fā)展程度也不同。智慧物流目前僅在東南沿海,經(jīng)濟發(fā)展較好的地區(qū),無法惠及其他地區(qū)。很少有公司致力于智慧物流,而且大多數(shù)公司仍處于傳統(tǒng)物流和智慧物流共存的狀態(tài)。因為技術(shù)資金和其他問題減少了對建設(shè)智慧物流中心的研發(fā),也減少了智慧聯(lián)盟公司的合作。
(二)宣傳力度不夠在大多數(shù)地區(qū),智能物流的概念尚不清楚,智能物流可以提供的服務(wù)模型也不清楚。如今,諸如通信技術(shù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能之類的信息技術(shù)還不足以促進物流公司的發(fā)展。除大型物流公司外,大多數(shù)中小型企業(yè)對信息技術(shù)的擴展和應(yīng)用缺乏了解。隨著信息技術(shù)的發(fā)展趨勢,信息技術(shù)無法在中小型物流企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。智能物流不同于常規(guī)產(chǎn)品,推動智能物流的傳統(tǒng)方法過于概念化。
(三)專業(yè)人才缺乏在物流業(yè)中,人才結(jié)構(gòu)是“金字塔式”的,缺乏高水平的物流管理人員,基層物流中包含多個環(huán)節(jié),各個環(huán)節(jié)的人才需求較高,但是實際人才的引進并不符合物流的需求。智能物流教育緊隨智能物流的發(fā)展。在物流教育中,許多大學(xué)理論知識比實際知識更多。沒有真正接觸過智能物流實踐的學(xué)生將無法滿足物流公司對智能物流人才的需求。
(四)政府政策扶持力度不夠智慧物流的發(fā)展水平因地區(qū)和公司而異,政府的政策無法解決所有公司的所有問題。一些政策在一定程度上幫助了大型企業(yè),為大型企業(yè)創(chuàng)造了良好的環(huán)境,但對于中小企業(yè)作用不大。
四、發(fā)展對策
(一)提高智慧物流信息技術(shù)在物流發(fā)展過程中,利用信息技術(shù)可以實現(xiàn)智慧物流的發(fā)展。例如利用大數(shù)據(jù)手段,對企業(yè)的運行能力進行預(yù)測,緩解由于購物節(jié)期間物流需求較大而導(dǎo)致的爆倉問題。信息技術(shù)的利用可以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與物流的良好對接,根據(jù)區(qū)域內(nèi)的需求,企業(yè)發(fā)展制定物流計劃,進行精準(zhǔn)的物流分配。另外,利用信息技術(shù)的同時,可以進行個性化服務(wù),對車隊進行智能化管理,提高區(qū)域內(nèi)的服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展。因此,信息技術(shù)是智慧物流信息技術(shù)的重要組成部分。
(二)加大宣傳力度為了更有效地促進和發(fā)展智慧物流,物流公司擴展了促銷渠道,利用電視網(wǎng)絡(luò)平臺和VR虛擬設(shè)備來增強離線體驗,并通過易于公眾理解的視聽和物理體驗來有效地促進智慧物流。積極提供智慧物流服務(wù),吸引眼球,引導(dǎo)客戶和合作伙伴發(fā)展智慧物流服務(wù),實現(xiàn)口頭交流、平臺推廣等二次宣傳。例如,可以利用微信、朋友圈、公眾號等新媒體對智能物流中心進行進一步宣傳,讓更多的淘寶賣家,電商企業(yè)入駐智能物流中心。
(三)注重人才培養(yǎng)通過校企合作,企業(yè)可以根據(jù)高校的專業(yè)設(shè)置與高校合作,培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的同時為企業(yè)引進專業(yè)人才。校企合作主要為學(xué)生提供實習(xí)機會,提高學(xué)生的實踐能力,促進智慧物流的人才引進。在培訓(xùn)和培養(yǎng)現(xiàn)有技術(shù)人才的基礎(chǔ)上,有必要借鑒國外培養(yǎng)專業(yè)人才的經(jīng)驗,引進國外物流技術(shù)人才,指導(dǎo)企業(yè)智慧物流技術(shù)的發(fā)展。例如通過開展智能物流培訓(xùn)班,幫助已經(jīng)就業(yè)的智能物流人員進行再學(xué)習(xí),提高智能物流中心工作人員的綜合素養(yǎng),跟上智能物流技術(shù)的發(fā)展,促進智能物流中心的進步。
(四)加大建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)國家大力支持智慧物流的發(fā)展,可以為相關(guān)企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。例如,近年來,我國了一系列政策,例如《促進新一代人工智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018-2020年)》等一系列政策。提供資金和政策,通過財務(wù)支持政策來支持智慧物流技術(shù)人員的培訓(xùn)。優(yōu)惠稅收政策可以鼓勵智慧型物流發(fā)展中的企業(yè)家精神和創(chuàng)新,并減少或免除新興企業(yè)和創(chuàng)新型企業(yè)的相關(guān)稅費。在基礎(chǔ)設(shè)施方面,各地政府需要普及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的建設(shè)。就如同與今年的春節(jié)聯(lián)歡晚會一樣,一些各地政府在當(dāng)?shù)厣絽^(qū)安裝了4G網(wǎng)絡(luò),以確保當(dāng)?shù)鼐用窦皶r獲得信息更新。
(五)加強基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)建立完整的基礎(chǔ)架構(gòu)。高科技網(wǎng)絡(luò)對于提高智能物流中心管理水平和能力至關(guān)重要。這需要智能物流中心創(chuàng)新思維,將各種先進技術(shù)完全引入物流管理,并加強各個地區(qū)的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在未開發(fā)物流技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的地區(qū),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可能會有所傾斜。根據(jù)每個地區(qū)的物流和運輸總量設(shè)立配套的集散中心、物流配送中心、物流園等。不可盲目建設(shè),浪費資源,最后得不償失。另外,由于某些地區(qū)的物流基礎(chǔ)設(shè)施落后,智能物流中心需要更新相關(guān)設(shè)備。在更新過程中,它們必須具有前瞻性,充分考慮將來可能出現(xiàn)的各種問題,以便更新后的基礎(chǔ)可以為盡可能多的電商及客戶服務(wù)。
(六)打造物流信息服務(wù)平臺物流信息服務(wù)平臺包括兩個方面,一個是外部公共信息服務(wù),另一個是智能物流中心內(nèi)的業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)。智能物流中心的業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)的綜合開發(fā)建設(shè),不僅可以滿足物流企業(yè)業(yè)務(wù)管理的電子商務(wù)需求,而且可以降低該智能物流中心的整體投資和成本。對于智慧物流園的建設(shè),利用云計算,大數(shù)據(jù),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等,進行智慧物流園的平臺建設(shè),進行產(chǎn)品研發(fā),電子商務(wù)的培訓(xùn)以及公共服務(wù)理念的講解,提高公共服務(wù)的體系建立。在利用信息技術(shù)實現(xiàn)物流智能化時,需要遵循一定的原則,主要包含以下方面:第一是面向未來。智能物流系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)必須在概念上合理發(fā)展,在意識形態(tài)上要有更高的發(fā)展,這樣才能引導(dǎo)智能園區(qū)信息平臺的技術(shù)和模式以及現(xiàn)有園區(qū)發(fā)展所需的信息支持。電商企業(yè)應(yīng)該考慮到滿足未來發(fā)展智能物流系統(tǒng)模式的需求。第二是先進性。智能物流園區(qū)的基本概念是建立一個關(guān)于物流園區(qū)核心競爭力的信息平臺。因此,有必要確保其在信息技術(shù)應(yīng)用中的發(fā)展和領(lǐng)先地位,并利用最先進的信息技術(shù)來促進、引導(dǎo)、規(guī)范和創(chuàng)新園區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展模式。第三是可擴展性。智能物流系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)具有可擴展性,滿足未來智能物流系統(tǒng)和智能物流業(yè)務(wù)的擴展需求,確保有效地發(fā)揮智能物流系統(tǒng)建設(shè)投資的作用,避免重復(fù)投資。第四是整合。由于物流系統(tǒng)的建設(shè)時間較短,項目需求較高,需要在系統(tǒng)建設(shè)方面充分利用集成化優(yōu)勢,遵守原則的同時創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展產(chǎn)品。引進新產(chǎn)品時,盡量使用已有的產(chǎn)品,而不是所有的系統(tǒng)都重新開發(fā)。這樣,一方面可以加快智能物流系統(tǒng)進度,另一方面可以使智能物流系統(tǒng)成熟,穩(wěn)定和先進。
(七)開展自動化技術(shù)的應(yīng)用1.建立全自動化轉(zhuǎn)運中心用全自動分揀設(shè)備裝配線和智能裝卸機器人代替運輸和分配現(xiàn)場的人工工作,可以使貨物的收集和分配效率提高數(shù)十倍,并提高最大生產(chǎn)能力。可做到單位場地小時級甚至分秒級的產(chǎn)能最大化。例如,UPS在全球范圍內(nèi)建立了許多自動運輸中心。UPS世界港口是世界上最大的自動化轉(zhuǎn)運中心,每天可處理130架貨運飛機的裝卸,每小時的自動分揀能力為416,000個包裹。到達(dá)港口后,件包裹到港后只有兩次人手觸碰的機會,其余全部由機器完成。2.建立智能化和無人化倉庫使用倉庫中的大數(shù)據(jù)模擬,可以為具有數(shù)千個庫存類別(SKU)的大型倉庫創(chuàng)建最合理的貨架布局,并優(yōu)化設(shè)計揀選路徑以揀選機器人以執(zhí)行有效的倉庫管理任務(wù)。管理人員還可以使用智能語音技術(shù)指導(dǎo)機器人倉庫操作,以實現(xiàn)人與計算機之間的流暢交互。例如,亞馬遜在25個大型運營中心中部署了80,000個高效,高精度的Kiva揀選機器人。亞馬遜的最佳貨架布局和智能揀選路徑優(yōu)化項目通過將揀選員的平均每日步行路程從最初的27公里減少到目前的5公里,大大提高了揀選效率。
篇9
品牌與城市品牌的內(nèi)涵
營銷大師菲利普·科特勒就企業(yè)產(chǎn)品的品牌做出這樣的定義:品牌是用于識別一種產(chǎn)品或服務(wù)的生產(chǎn)者或銷售者的名稱、術(shù)語、標(biāo)志、符號、設(shè)計,或者以上幾種因素的組合。從定義可見,品牌是一個集合概念,是由名稱和標(biāo)志等要素構(gòu)成的,是產(chǎn)品的重要組成部分,產(chǎn)品有了品牌之后便可以被識別出該產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營者是誰。城市也是產(chǎn)品(在現(xiàn)代營銷學(xué)中,產(chǎn)品特指能夠滿足人的需要和欲望的任何事物 )。作為產(chǎn)品的城市也應(yīng)擁有城市品牌。AMA(美國營銷學(xué)會)就城市品牌給出了定義:城市品牌是用以識別城市的特質(zhì)、形象、象征符號或設(shè)計及其組合,用以和其他競爭城市相區(qū)別。
在定義企業(yè)產(chǎn)品品牌的同時,許多學(xué)者還指出,品牌除了外在的識別要素之外還具有更為深刻的內(nèi)涵,即一個產(chǎn)品的品牌還代表了該產(chǎn)品所具有的屬性、利益、價值、文化、個性、使用者等。也就是說,品牌除了名稱和標(biāo)志之外還要將這些內(nèi)涵要素最大化地充分整合起來,利用起來,品牌的價值和形象才能得到完整的詮釋。那么,就城市品牌而言,其所包含的內(nèi)容同樣深刻,不僅要表達(dá)出某一城市的名稱、標(biāo)志、形象等外在特征,更為深刻的是要表達(dá)出該城市所蘊涵的歷史、文化、價值觀、個性等豐富的內(nèi)涵要素。所有這些要素作為一個系統(tǒng)整體統(tǒng)一于城市品牌之中形成品牌的價值。
城市品牌定位是城市品牌形成的基礎(chǔ)
定位是20世紀(jì)60年代末70年代初誕生于西方市場營銷學(xué)的一個重要概念,由美國營銷學(xué)者艾·里斯和杰克·特勞特提出。對定位的解釋是:定位起始于產(chǎn)品,一件商品、一項服務(wù)、一家公司、一個機構(gòu),甚至一個人。定位并不是對產(chǎn)品本身做什么事,而是對潛在顧客的心理采取的行動,即把產(chǎn)品在潛在顧客的心中確定一個適當(dāng)?shù)奈恢谩6ㄎ坏谋举|(zhì)是“心理占位”。 定位論強調(diào)隨著企業(yè)競爭激化、產(chǎn)品同質(zhì)化、競爭手段相似化,企業(yè)需要通過某些方式塑造出本企業(yè)產(chǎn)品與眾不同的鮮明特色或個性,創(chuàng)造產(chǎn)品在消費者心理上的差異,其目標(biāo)是要將產(chǎn)品或品牌留在消費者的心中,以實現(xiàn)公司的潛在利益最大化。定位的結(jié)果就是成功地創(chuàng)立以消費者為基礎(chǔ)的價值主張,即給出為什么消費者應(yīng)該購買這種產(chǎn)品的一個令人信服的理由。
城市也需要給出城市消費者為什么消費該城市一個明確的理由,確定城市的“賣點”。這里的城市消費者包括當(dāng)?shù)鼐用?、投資者、旅游者和商務(wù)人士。與一般企業(yè)產(chǎn)品品牌定位相仿,城市品牌定位在于能夠制造城市差異,制造城市特色和個性,并被顧客所認(rèn)同且在顧客心中占據(jù)一個獨一無二的位置,形成對這個城市鮮明的印象,從而使該城市在眾多的城市競爭中凸顯出來。許多著名的城市品牌定位都非常清晰地表達(dá)出該城市的品牌個性。例如,提到著名的威尼斯馬上讓人聯(lián)想到“水上之城”, 巴黎聯(lián)想到“時裝之都”、“浪漫之都”。德國的慕尼黑被稱作“汽車城”和“啤酒國”。我國知名城市品牌如昆明的“春城”、哈爾濱的“冰城”,浙江義烏是聞名世界的“中國小商品城”。 以上城市都是以自己最鮮明的角度定位突出“賣點”以供城市消費者選擇和消費。
可見,城市品牌定位是一個城市獨特個性的靈魂,是對城市核心價值的挖掘,是一個城市全部優(yōu)勢的凝縮和制高點,而這些正是城市品牌的核心,構(gòu)成了城市品牌的基礎(chǔ)。任何產(chǎn)品在市場上的競爭都離不開獨特的品牌定位。城市品牌定位已經(jīng)成為城市化進程中提升城市核心競爭力的戰(zhàn)略手段。
當(dāng)前城市品牌定位存在的誤區(qū)
(一)無定位的品牌形象建設(shè)
當(dāng)前,雖然城市品牌建設(shè)的概念已被城市管理者和廣大市民普遍接受和認(rèn)同并頻頻出現(xiàn)于政府的重要文件之中成為城市發(fā)展的一個指導(dǎo)性理念。但是,不少管理者把城市的品牌建設(shè)理解為城市的形象建設(shè)而大搞市政、星級賓館、廣場的興建、交通道路的改善和城市綠化活動等一系列的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),陷入“形象工程”的誤區(qū)。許多城市甚至面向全球有獎?wù)骷鞘锌谔柡蜆?biāo)志設(shè)計,可見其中地方政府對形象建設(shè)的重視程度。然而,從專業(yè)角度審視其仍未得章法,亟待加以規(guī)范和引導(dǎo)。品牌標(biāo)志和口號是品牌的重要元素,但城市品牌卻絕不只是標(biāo)志和口號以及美觀的形象而已,每一個城市都有其特有的其他城市無法替代和模仿的品牌資源,這種資源可以是城市獨特的自然資源,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,也可以是城市獨特的歷史故事和文化生活,甚至是態(tài)度與價值觀,這些構(gòu)成了品牌更深層次的內(nèi)涵,真正能夠傳遞出該城市差異化的個性,成為品牌最持久的含義,而這恰恰正是上面所述品牌定位的確立。一個城市最吸引消費者的不只是形象,只有形象存在的城市品牌只能成為空中樓閣。只有從文化、精神和價值更為深刻或獨特的層面上對城市進行挖掘,科學(xué)定位,才有可能創(chuàng)造出不可替代的城市個性。
篇10
關(guān)鍵詞: 高三政治 復(fù)習(xí)課 高效課堂
一、合理取舍,把握教學(xué)目標(biāo),追求真實的課堂
“過猶不及”,課堂教學(xué)也是如此。因此,在當(dāng)前內(nèi)容多時間緊的局面下,要提高課堂復(fù)習(xí)效率,教師要充分根據(jù)《課程標(biāo)準(zhǔn)》和《考試說明》的要求,根據(jù)歷年來高考試題的考查方式,課堂要制定明確的符合考綱、符合課標(biāo)、符合學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo),合理取舍,把握教學(xué)目標(biāo)。教師在備課時,有必要對一節(jié)課的整體知識內(nèi)容進行綜合把握,弄清楚哪些是樹葉,哪些是樹干,分清輕重緩急,靈活安排教學(xué)時間。由此課堂結(jié)構(gòu)遵循以下要求:“一減兩增”:減少一般的泛泛的知識重復(fù)性的復(fù)習(xí);增加課內(nèi)核心知識點的理解、記憶和運用;增加課內(nèi)經(jīng)典例題的解剖,師生共同探究解題規(guī)律,提升學(xué)生綜合能力?!叭v”:講知識體系的構(gòu)建,講易錯易混點;講核心知識與黨和國家重大路線方針政策、學(xué)生生活的結(jié)合點?!叭恢v”:學(xué)生已掌握的不講;學(xué)生通過看書自學(xué)能夠弄懂的不講;非重點、難點、易混易錯點不講、非核心知識與社會熱點的結(jié)合點不講。如:哲學(xué)復(fù)習(xí)課《量變與質(zhì)變的辯證關(guān)系原理》的復(fù)習(xí),學(xué)生對量變與質(zhì)變的關(guān)系的把握存在一些誤區(qū),首先放手讓學(xué)生分析錯誤所在,學(xué)生有疑點的教師適當(dāng)點撥,并與學(xué)生總結(jié)歸納二者的關(guān)系及其方法論要求,重點在原理的運用上。從國家建設(shè)進程的三步走戰(zhàn)略到學(xué)生學(xué)習(xí)中的厚積薄發(fā),無不體現(xiàn)量的積累的哲理,我們要腳踏實地,循序漸進,不能急于求成。
二、精選資源,創(chuàng)設(shè)生活化的活力課堂
《高中思想政治課程標(biāo)準(zhǔn)》指出,要恰當(dāng)運用哲學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、政治學(xué)等學(xué)科的基本概念和方法,努力把基本觀點、原理融入生活題材之中。因此,政治課堂教學(xué)應(yīng)緊緊抓住“生活化”這一主題,體現(xiàn)政治課“源于生活、寓于生活、用于生活”的思想,讓學(xué)生體會到政治的趣味和作用,從而提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)政治的內(nèi)驅(qū)力。
要實現(xiàn)這一目標(biāo),需要教師加強基本功,在分清教學(xué)重難點,準(zhǔn)確課堂定位的基礎(chǔ)上,精選教學(xué)資源。教師要做有心人,平時堅持收集、積累社會熱點素材、與學(xué)生生活緊密聯(lián)系的素材,在課堂教學(xué)設(shè)計中擇選合適的材料,巧妙、恰當(dāng)?shù)嘏c書本知識結(jié)合起來,讓課堂生活化,使復(fù)雜的教學(xué)內(nèi)容簡單化,深奧的教學(xué)內(nèi)容通俗化,抽象的教學(xué)內(nèi)容具體化,枯燥的教學(xué)內(nèi)容生動化。如在進行《消費及其類型》章節(jié)教學(xué)時,聯(lián)系當(dāng)前節(jié)假日消費情況,從消費的類型著手,再結(jié)合不同時期城市學(xué)生和農(nóng)村學(xué)生家庭在食品、教育、醫(yī)療等多方面的開支討論消費結(jié)構(gòu)及恩格爾系數(shù)的變化等問題,最后分析變化的原因,即影響消費的因素是什么?并在消費心理因素的點撥上結(jié)合當(dāng)前中學(xué)生的消費情況,開展情感態(tài)度價值觀的教育。整個課堂從學(xué)生實際和社會實際出發(fā),環(huán)節(jié)流暢、清晰,調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。
三、優(yōu)化教法,創(chuàng)設(shè)科學(xué)化的智慧的課堂
德國哲學(xué)家康德說:“人有許多種子不能發(fā)展,我們的責(zé)任便是使這些種子生長,發(fā)展他的各種自然稟賦?!蔽覀円嘈艑W(xué)生的自然稟賦,相信學(xué)生的能力,把課堂的關(guān)注點從“教知識”轉(zhuǎn)移到“學(xué)生發(fā)展”上,以生為本,學(xué)生的課堂讓學(xué)生做主,教師要利用和創(chuàng)造更多機會讓學(xué)生參與課堂,表現(xiàn)自己,體驗成功。
南京市教學(xué)研究室陳宗杰在談及如何優(yōu)化課堂教學(xué)時提到:“通過改進和完善自己的工作,讓我們的課堂,充滿活力與智慧,每節(jié)課都要讓學(xué)生懂得一個道理;每節(jié)課都要讓學(xué)生思考一個問題;每節(jié)課都要讓學(xué)生有一次成功后的愉悅;每節(jié)課都要讓學(xué)生課后去做一件實事。課堂上,我們要幫助學(xué)生做到三點:‘想’――時時積極思維,發(fā)生思維碰撞;‘說’――大聲閱讀課文,大膽闡明觀點;‘寫’――學(xué)會寫觀點、寫要點,善于用書面語言傳遞信息。”也就是說,課堂上教師應(yīng)努力創(chuàng)造條件讓學(xué)生參與,激發(fā)學(xué)生參與,讓他們的腦、口、手都動起來,培養(yǎng)他們心明手快的能力。
為此,教師要重視教法的優(yōu)化和學(xué)法的指導(dǎo),打造科學(xué)化課堂。具體來說,課堂要“給時間”,讓學(xué)生看、讀、悟;“伸出手”,幫助學(xué)生解惑釋疑,構(gòu)建知識體系;“舉典例,講方法”,讓學(xué)生多思考探究;“說準(zhǔn)確”,用有效、正確的知識武裝學(xué)生;“多微笑”,給學(xué)生以自信。
四、優(yōu)化訓(xùn)練,展示學(xué)生才氣,追求嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼n堂
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