車間工作思路范文10篇

時(shí)間:2024-04-28 01:52:23

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車間工作思路

車間主要工作思路

年,我車間要在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好的成績(jī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合車間管理實(shí)際,通過深入開展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng),著力在生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)上深化對(duì)標(biāo)建標(biāo)追標(biāo),細(xì)訂措施,努力降低裝置成本、提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝,實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展,進(jìn)一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平,為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

一、確立車間年奮斗目標(biāo)

1、奮斗目標(biāo):

安全環(huán)保無事故,創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)向前進(jìn)。

2、硫磺成型、包裝、發(fā)運(yùn)總量100%完成年計(jì)劃任務(wù);硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級(jí)抽查合格率100%;設(shè)備完好率為99%,設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報(bào)事故,實(shí)現(xiàn)“三零三率”;改造老裝置,管好新裝置,確保實(shí)現(xiàn)中國(guó)石化集團(tuán)公司選樹為“食品添加劑硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”。

3、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功,實(shí)現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模成為全國(guó)最大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè);

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庫管員競(jìng)聘演說詞

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

大家好!

我叫,很高興參加集團(tuán)公司組織的這次述職競(jìng)聘,此次述職充分體現(xiàn)出集團(tuán)公司公平、公正、公開的用人原則,同時(shí)我也非常珍惜這次提高自我,鍛煉自己,展示自我的機(jī)會(huì)。做為雙匯一名員工,我有義務(wù)為雙匯發(fā)展盡其所能。我述職的是集團(tuán)二車間倉(cāng)庫庫管員。

我的述職報(bào)告共分兩個(gè)部分:一是本崗位的工作和學(xué)習(xí)情況;二是下一步工作思路。

第一部分工作、學(xué)習(xí)情況

本人于年月份通過競(jìng)聘到倉(cāng)庫工作。在一個(gè)月多的學(xué)習(xí)和工作中,深刻認(rèn)識(shí)到作為一名優(yōu)秀的庫管員必須作到以下幾點(diǎn):

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黨支部百佳標(biāo)兵推薦范文

,男,中共黨員。于年月分配到藥業(yè)集團(tuán)有限公司口服固體制劑車間包裝班組工作,并于年擔(dān)任包裝班組班長(zhǎng)至今。他在這平凡的崗位上一干就是三十四年,積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、過硬的操作技能和班組管理經(jīng)驗(yàn)。該同志平時(shí)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),愛崗敬業(yè),處處發(fā)揮表率作用。多年來他在工作中取得了不俗的成績(jī),所管理的班組于年獲得第二屆全國(guó)醫(yī)藥行業(yè)優(yōu)秀班組稱號(hào),并多次獲得公司的先進(jìn)班組,他本人也多次榮獲市先進(jìn)個(gè)人、公司優(yōu)秀員工和優(yōu)秀黨員,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、圍繞車間工作思路,完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

該同志在工作中緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級(jí)各項(xiàng)管理,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)。班組目標(biāo)管理成效明顯,各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)基本完成。歷年來生產(chǎn)計(jì)劃完成情況良好,產(chǎn)品各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo),無重大質(zhì)量事故。班組設(shè)備完好率100%,設(shè)備故障停機(jī)率<98%。

二、班組管理以人為本,以質(zhì)量為核心。

GMP強(qiáng)調(diào)“產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,不是檢驗(yàn)出來的”,這充分強(qiáng)調(diào)了生產(chǎn)過程對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。而人是生產(chǎn)的執(zhí)行者,如何規(guī)范員工的操作,發(fā)揮她們的主觀能動(dòng)性是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。該同志深知這點(diǎn)后,向車間領(lǐng)導(dǎo)提議加強(qiáng)包裝組員的崗位標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等知識(shí)的培訓(xùn)。并在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)的監(jiān)控,規(guī)范組員的操作,加強(qiáng)組員的質(zhì)量意識(shí)。組員操作規(guī)范性得到進(jìn)一步加強(qiáng),生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。

在班組建設(shè)方面,以人本思想關(guān)注每一位員工,注意調(diào)動(dòng)員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級(jí)管理的積極性,他公開了班級(jí)管理內(nèi)務(wù),由此增強(qiáng)組員的“主人翁”責(zé)任感,使她們積極加入到班組管理中。從而員工的積極性、主動(dòng)性、進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準(zhǔn)時(shí)交接班蔚然成風(fēng),隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。

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鐵路系統(tǒng)車間工會(huì)工作總結(jié)

一、工作成績(jī):

1、全年認(rèn)真貫徹落實(shí)了基層工會(huì)各項(xiàng)工作安排,按標(biāo)開展活動(dòng),并能根據(jù)自己車間的工作實(shí)際情況,細(xì)化工作安排,以便更有利于工會(huì)小組開展實(shí)效的工作,讓職工體會(huì)到工會(huì)工作的嚴(yán)肅性,效果性,在全體會(huì)員的努力下做到了安全一事不出,高質(zhì)量的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

2、定重點(diǎn)、求真務(wù)實(shí)。全年以“萬安賽”、“千優(yōu)賽”“節(jié)支降耗”為基礎(chǔ),認(rèn)真開展了以“冬春運(yùn)”“暑專運(yùn)”為重點(diǎn)的全員性勞動(dòng)競(jìng)賽,在競(jìng)賽的活動(dòng)中做到了“四有”,有計(jì)劃,有組織,有典型,有表彰。使競(jìng)賽不走過場(chǎng)和形式。并做到了“四公開”,公開競(jìng)賽的內(nèi)容,公開考核核標(biāo)準(zhǔn),公開競(jìng)賽中個(gè)人業(yè)績(jī)表,公開評(píng)選結(jié)果,以接受職工們的監(jiān)督,努力使競(jìng)賽活動(dòng)賽出成績(jī),賽出干勁。更好的為安全生產(chǎn)夯實(shí)基礎(chǔ)。原創(chuàng):

在全年“萬安賽”“千優(yōu)賽”中共樹立了5萬輛以上標(biāo)兵5人,在“節(jié)支降耗”活動(dòng)中加強(qiáng)了日常的綜合管理工作,做到了精打細(xì)算,合理使用資金。全年煤、水、電共節(jié)支30307。6元,小改小革共節(jié)支2000元,材料費(fèi)節(jié)支57318。70元,合計(jì)共節(jié)支89626。30元超額完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)節(jié)支指標(biāo)。

認(rèn)真組織開展了全員大比武大練功活動(dòng),全年共組織職工技術(shù)比武12次,表彰獎(jiǎng)勵(lì)職工72人次,因?yàn)榛顒?dòng)開展的扎實(shí)有效,在全年上級(jí)的驗(yàn)收中均取得了良好的成績(jī),并為確保安全年奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、加強(qiáng)了民主管理工作,充分發(fā)揮工會(huì)的職能作用,做到了車間事務(wù)公開,參與車間各項(xiàng)規(guī)章制度及考核條件的制定,并充分的征求職工們的意見,以確保職工的合法權(quán)益不受到侵害。

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鐵路系統(tǒng)車間工會(huì)工作情況總結(jié)

一、工作成績(jī):

1、全年認(rèn)真貫徹落實(shí)了基層工會(huì)各項(xiàng)工作安排,按標(biāo)開展活動(dòng),并能根據(jù)自己車間的工作實(shí)際情況,細(xì)化工作安排,以便更有利于工會(huì)小組開展實(shí)效的工作,讓職工體會(huì)到工會(huì)工作的嚴(yán)肅性,效果性,在全體會(huì)員的努力下做到了安全一事不出,高質(zhì)量的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

2、定重點(diǎn)、求真務(wù)實(shí)。全年以“萬安賽”、“千優(yōu)賽”“節(jié)支降耗”為基礎(chǔ),認(rèn)真開展了以“冬春運(yùn)”“暑專運(yùn)”為重點(diǎn)的全員性勞動(dòng)競(jìng)賽,在競(jìng)賽的活動(dòng)中做到了“四有”,有計(jì)劃,有組織,有典型,有表彰。使競(jìng)賽不走過場(chǎng)和形式。并做到了“四公開”,公開競(jìng)賽的內(nèi)容,公開考核核標(biāo)準(zhǔn),公開競(jìng)賽中個(gè)人業(yè)績(jī)表,公開評(píng)選結(jié)果,以接受職工們的監(jiān)督,努力使競(jìng)賽活動(dòng)賽出成績(jī),賽出干勁。更好的為安全生產(chǎn)夯實(shí)基礎(chǔ)。

在全年“萬安賽”“千優(yōu)賽”中共樹立了5萬輛以上標(biāo)兵5人,在“節(jié)支降耗”活動(dòng)中加強(qiáng)了日常的綜合管理工作,做到了精打細(xì)算,合理使用資金。全年煤、水、電共節(jié)支30307。6元,小改小革共節(jié)支2000元,材料費(fèi)節(jié)支57318。70元,合計(jì)共節(jié)支89626。30元超額完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)節(jié)支指標(biāo)。

認(rèn)真組織開展了全員大比武大練功活動(dòng),全年共組織職工技術(shù)比武12次,表彰獎(jiǎng)勵(lì)職工72人次,因?yàn)榛顒?dòng)開展的扎實(shí)有效,在全年上級(jí)的驗(yàn)收中均取得了良好的成績(jī),并為確保安全年奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、加強(qiáng)了民主管理工作,充分發(fā)揮工會(huì)的職能作用,做到了車間事務(wù)公開,參與車間各項(xiàng)規(guī)章制度及考核條件的制定,并充分的征求職工們的意見,以確保職工的合法權(quán)益不受到侵害。

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卷煙廠科學(xué)發(fā)展觀調(diào)研報(bào)告

思考與嘗試

新的形勢(shì)和要求使傳統(tǒng)黨建工作的不適應(yīng)性、局限性日益凸顯,一是上級(jí)布置什么就做什么,滿足于完成上級(jí)任務(wù),工作缺乏創(chuàng)新;二是方式方法呆板、陳舊,黨建工作仍停留在開會(huì)學(xué)習(xí)、常規(guī)活動(dòng)上,與企業(yè)和部門實(shí)際工作結(jié)合不夠;三是學(xué)習(xí)教育和組織活動(dòng)上形式主義偏多,針對(duì)職工需求偏少,缺乏吸引力。面對(duì)新的要求和挑戰(zhàn),消極避讓、因循守舊是沒有前途的,只有積極應(yīng)對(duì)、與時(shí)俱進(jìn),緊扣企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)這一主題,以黨員、干部、員工樹立理想信念為目標(biāo),以貼近實(shí)際、貼近基層、貼近職工為原則,以解決職工思想問題、增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展“軟實(shí)力”為重點(diǎn),不斷創(chuàng)新,才能有效延伸工作手臂,拓展工作空間,走出一條嶄新的黨建之路。

廠黨委經(jīng)過認(rèn)真分析,認(rèn)為在認(rèn)真完成好《黨章》賦予和上級(jí)安排的各項(xiàng)工作的同時(shí),以主題實(shí)踐活動(dòng)為載體,把思想政治工作、企業(yè)文化建設(shè)等內(nèi)容融入其中,或許能夠找到一個(gè)企業(yè)黨建的切入點(diǎn)和突破口。廠黨委隨即開始在全廠范圍內(nèi)以支部為單位組織開展主題實(shí)踐活動(dòng)。活動(dòng)一開始就以其新穎的方式和內(nèi)容讓人眼前一亮,并涌現(xiàn)出許多亮點(diǎn),如復(fù)烤車間黨支部針對(duì)改革中職工思想產(chǎn)生的波動(dòng),提出了“打造和諧復(fù)烤”的車間管理理念,開展了深入細(xì)致地思想政治工作,并將其作為主題實(shí)踐活動(dòng)的主要內(nèi)容,活動(dòng)中,為增強(qiáng)思想工作的說服力,支部組織黨員職工到困難國(guó)企云南省汽車修理四廠進(jìn)行走訪交流,交流結(jié)束后,以“敬業(yè)愛崗、真誠(chéng)奉獻(xiàn)”為主題,采用多媒體展示和演講方式舉辦了思想感悟交流活動(dòng),普通職工紛紛走上臺(tái)來談?wù)J識(shí)、談感悟、談打算,大家一致表示要倍加珍惜目前來之不易的工作崗位和工作條件,努力工作,為企業(yè)的發(fā)展盡一份微薄之力。主題實(shí)踐活動(dòng)在進(jìn)一步解開職工的思想疙瘩、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)向心力、促進(jìn)車間各項(xiàng)工作等方面發(fā)揮了較明顯地作用。由此也堅(jiān)定了我們繼續(xù)沿著以主題實(shí)踐活動(dòng)切入企業(yè)黨建這一工作思路前行的信心。當(dāng)然,由于主題實(shí)踐活動(dòng)對(duì)我們而言也是一個(gè)全新的事物,因而在活動(dòng)之初也存在著基層支部認(rèn)識(shí)不夠到位,主動(dòng)性、創(chuàng)造性未得到充分發(fā)揮;黨委職能部門對(duì)各支部活動(dòng)的指導(dǎo)、督促不夠;職工參與面仍不夠廣泛等不足。

探索與實(shí)踐

任何事物的發(fā)展都不是一帆風(fēng)順的,都有一個(gè)在摸索中起步、在實(shí)踐中不斷完善的過程。在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中,針對(duì)主題實(shí)踐活動(dòng)開展過程中存在的問題和不足,廠黨委及時(shí)調(diào)整了工作思路:一是變黨委設(shè)計(jì)具體活動(dòng)為黨委制定原則與方向,支部根據(jù)黨委所定原則與方向,結(jié)合部門或支部實(shí)際確定活動(dòng)主題,設(shè)計(jì)活動(dòng)內(nèi)容和活動(dòng)方式;二是把主題實(shí)踐活動(dòng)納入支部目標(biāo)管理責(zé)任制考核范疇;三是黨群工作科轉(zhuǎn)變觀念,樹立主動(dòng)服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)與各基層支部的溝通、交流,從制訂方案開始,就全過程參與各支部的主題實(shí)踐活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的過程指導(dǎo)與督促,同時(shí)做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作。從而使基層支部既有考核壓力,又有自由發(fā)揮的空間和創(chuàng)新動(dòng)能,支部的主動(dòng)性、積極性得到有效激發(fā),使全廠主題實(shí)踐活動(dòng)呈現(xiàn)出形式多樣、內(nèi)容豐富、特色鮮明、職工喜愛的良好局面。

以安保消防黨支部主題實(shí)踐活動(dòng)為例,在活動(dòng)準(zhǔn)備階段,黨群工作科與支部一起對(duì)安保工作的重點(diǎn)和任務(wù)進(jìn)行了認(rèn)真分析,認(rèn)為如何在打造一支高素質(zhì)安保隊(duì)伍的基礎(chǔ)上,將安保工作的關(guān)口有效前移,從而更好地為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定提供保駕護(hù)航作用就是當(dāng)前及今后一段時(shí)期安保工作的主要任務(wù),因此結(jié)合正在開展的解放思想大討論,把活動(dòng)主題確定為“解放思想,從我做起,爭(zhēng)當(dāng)紅塔衛(wèi)士”。主題確立后,又根據(jù)部門工作特點(diǎn)和實(shí)際把活動(dòng)內(nèi)容設(shè)計(jì)為三個(gè)部分:第一,個(gè)人結(jié)合解放思想和崗位工作進(jìn)行主題宣講;第二,以擒拿格斗、隊(duì)列演練、知識(shí)問答等為主要表現(xiàn)形式的業(yè)務(wù)技能展示;第三,以展現(xiàn)人本、平安、和諧精神風(fēng)貌為目的的文藝表演。同時(shí)考慮到安保隊(duì)伍中有部分屬于勞務(wù)派遣人員,雖然他們不是我廠正式職工,但他們也是我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)中的一員,也在為我廠的發(fā)展作貢獻(xiàn),因此活動(dòng)還邀請(qǐng)了他們中當(dāng)天不上班的人員參加?;顒?dòng)開展后收到較好地效果,一是樹立起了典型,使安保人員學(xué)有榜樣、趕有目標(biāo),二是為安保人員提供了交流、展示的平臺(tái),促進(jìn)了安保團(tuán)隊(duì)的和諧。其他黨支部也分別結(jié)合各自實(shí)際,組織開展了各具特色的主題實(shí)踐活動(dòng)。如卷包車間黨支部把在車間管理過程中引入的新的管理理念“模擬市場(chǎng)化管理”與主題實(shí)踐活動(dòng)結(jié)合起來,舉行了“市場(chǎng)導(dǎo)向、崗位市場(chǎng)人”大討論暨成果分享會(huì),對(duì)“市場(chǎng)導(dǎo)向、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手導(dǎo)向”的價(jià)值理念和管理理念進(jìn)行了深化與提煉;制絲車間黨支部和生產(chǎn)質(zhì)量黨支部以解放思想大討論為切入點(diǎn),圍繞著打造質(zhì)量文化,聯(lián)合組織開展了以“解放思想,大膽創(chuàng)新,努力打造世界領(lǐng)先品牌”為主題的主題實(shí)踐活動(dòng);復(fù)烤車間黨支部在開展“責(zé)任、創(chuàng)新、快樂、感恩、和諧”主題實(shí)踐活動(dòng)過程中,把近年來部門倡導(dǎo)的“共建和諧復(fù)烤”的理念與解放思想大討論結(jié)合起來,為部門各項(xiàng)工作的進(jìn)行營(yíng)造出良好的氛圍;動(dòng)力車間黨支部舉辦了“紅塔心、崗位情,‘兩個(gè)至上’在動(dòng)力”主題實(shí)踐活動(dòng),活動(dòng)以宣講、小品、唱歌等職工喜聞樂見的方式,集中展現(xiàn)了近年來車間積極踐行“兩個(gè)至上”取得的成果;離退休黨支部針對(duì)離退休職工的特點(diǎn),組織開展了“政治堅(jiān)定、思想常新、理想永存”主題實(shí)踐活動(dòng),展現(xiàn)了離退休職工人雖然退休,但思想永不退休的精神風(fēng)貌及“笑對(duì)人生寫從容,喜看盛開夕陽花”的豁達(dá)樂觀的生活態(tài)度。

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試議媒廠安全管理的機(jī)制

一、實(shí)施動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo),促進(jìn)亮點(diǎn)工程創(chuàng)建

(1)開展動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)檢查。

①為加強(qiáng)過程監(jiān)督與控制,按照“抓系統(tǒng)、系統(tǒng)抓”的工作思路,每月組織生產(chǎn)、機(jī)電等部門人員,對(duì)各單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)工作進(jìn)行考核,對(duì)規(guī)劃目標(biāo)的落實(shí)和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的開展情況進(jìn)行不定期動(dòng)態(tài)檢查,進(jìn)一步強(qiáng)化了日常動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。

②為使考核結(jié)果客觀公正地反映現(xiàn)場(chǎng)管理真實(shí)面貌,由安檢部門組織,業(yè)務(wù)部門參與,每季度檢查驗(yàn)收各車間安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,并將日常動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)檢查納入季度考核,結(jié)合季度規(guī)劃目標(biāo)的落實(shí)情況,對(duì)各單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行考核評(píng)比。創(chuàng)新了考核機(jī)制,提高了考核的客觀性、時(shí)效性。全年標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn),共計(jì)45萬余元。

(2)強(qiáng)化亮點(diǎn)工程建設(shè)。為發(fā)揮典型引路作用,該廠開展亮點(diǎn)車間創(chuàng)建活動(dòng),每季度分別制訂1個(gè)亮點(diǎn)工程計(jì)劃。共創(chuàng)建了壓濾車間、選煤車間、污水站、機(jī)電車間4個(gè)亮點(diǎn)車間,其他未列入亮點(diǎn)工程規(guī)劃的車間在規(guī)定時(shí)間內(nèi)也要達(dá)到亮點(diǎn)工程要求。通過開展亮點(diǎn)工程創(chuàng)建,該廠的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平得到了有效提升,廠容廠貌、作業(yè)環(huán)境得到顯著改善。

二、堅(jiān)持安全檢查,強(qiáng)化隱患排查

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車間主任競(jìng)聘的演講稿

很長(zhǎng)時(shí)間了,因?yàn)閷?duì)公司管理現(xiàn)狀產(chǎn)生了自己的想法,因此很有改變&方^案范%文庫-整理^&這種現(xiàn)狀、證明自己實(shí)力的沖動(dòng),因此,2009年4月21日上午我參加了編織車間主任的競(jìng)聘,這對(duì)我來說是畢生的第一次,也是我走上自己夢(mèng)想之旅邁出的實(shí)質(zhì)性的第一步,雖然沒有成功,但畢竟已經(jīng)開始了。

這是2009年4月21日我參加車間主任競(jìng)聘時(shí)的演講稿,因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有參與車間管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),所以.現(xiàn)在看來,有很多內(nèi)容是不切合實(shí)際的,但現(xiàn)在我還是原封不動(dòng)的記入了我的博客,這只是想記錄下自己思想成長(zhǎng)的過程:

車間主任競(jìng)聘演講

我叫趙朝卿,2002年畢業(yè)于河南科技大學(xué)經(jīng)貿(mào)英語專業(yè),現(xiàn)就職于公司人力資源部,我應(yīng)聘的崗位是編織車間主任。

我們知道“一流的素質(zhì)方能生產(chǎn)一流的產(chǎn)品”,因此,員工素質(zhì)的提高是產(chǎn)品品質(zhì)提高的關(guān)鍵。圍繞提高員工素質(zhì),我的工作思路可以概括為“以建立車間管理體系為基礎(chǔ),以提高員工素質(zhì)和營(yíng)造車間文化為核心,以開展班組管理評(píng)比為基本工作方法,以其他管理方法為補(bǔ)充”,具體如下:

一、逐步建立起完善的車間管理體系,這是車間管理工作的基礎(chǔ)。

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卷煙廠科學(xué)發(fā)展觀工作總結(jié)

在學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中,××卷煙廠按照行業(yè)和集團(tuán)以學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)、以改革創(chuàng)新精神進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)企業(yè)黨建工作的要求,認(rèn)真思考我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不斷變化和行業(yè)改革不斷深化下企業(yè)黨建面臨的新情況、新問題和新任務(wù),積極研究探索企業(yè)黨建工作的新途徑、新方法,著力找準(zhǔn)黨建工作與現(xiàn)代企業(yè)管理的最佳結(jié)合點(diǎn),有力促進(jìn)了企業(yè)黨建工作的創(chuàng)新及工作水平的提升。

行業(yè)改革發(fā)展新形勢(shì)下黨建工作面臨的任務(wù)與挑戰(zhàn)

煙草行業(yè)的每一個(gè)員工最近幾年都能切身感受到日益加快、不斷深化地行業(yè)改革步伐,從工商分設(shè)到大集團(tuán)、大品牌戰(zhàn)略的實(shí)施;從加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)管到打破市場(chǎng)壁壘、推動(dòng)全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)的建立;從工商協(xié)同營(yíng)銷到跨省聯(lián)合重組的啟動(dòng),如此多的改革措施在如此短的時(shí)期密集推出,縱觀整個(gè)中國(guó)煙草發(fā)展史也是前所未有的。與此同時(shí),經(jīng)濟(jì)全球化的沖擊、以信息技術(shù)為代表的新技術(shù)革命的影響、改革進(jìn)入攻堅(jiān)階段各種深層次矛盾凸現(xiàn)帶來的震蕩正深刻的改變著社會(huì)生活,激蕩著每個(gè)人的內(nèi)心。所有這一切都給企業(yè)黨建提出新的要求和挑戰(zhàn):第一,在行業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度、調(diào)整完善法人治理結(jié)構(gòu)過程中,如何充分發(fā)揮黨組織的政治核心作用;第二,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,如何兼收并蓄地構(gòu)建起自己獨(dú)有的、優(yōu)秀的企業(yè)文化體系,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供文化支撐;第三,如何在堅(jiān)持黨管干部的前提下,不斷探索科學(xué)的選拔任用、教育管理和激勵(lì)約束機(jī)制,為企業(yè)的發(fā)展提供人才保障;第四,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)成分、組織形式、利益關(guān)系、價(jià)值取向等日趨多元化的形勢(shì)下,如何通過有效地思想政治工作確保職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。

思考與嘗試

新的形勢(shì)和要求使傳統(tǒng)黨建工作的不適應(yīng)性、局限性日益凸顯,一是上級(jí)布置什么就做什么,滿足于完成上級(jí)任務(wù),工作缺乏創(chuàng)新;二是方式方法呆板、陳舊,黨建工作仍停留在開會(huì)學(xué)習(xí)、常規(guī)活動(dòng)上,與企業(yè)和部門實(shí)際工作結(jié)合不夠;三是學(xué)習(xí)教育和組織活動(dòng)上形式主義偏多,針對(duì)職工需求偏少,缺乏吸引力。面對(duì)新的要求和挑戰(zhàn),消極避讓、因循守舊是沒有前途的,只有積極應(yīng)對(duì)、與時(shí)俱進(jìn),緊扣企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)這一主題,以黨員、干部、員工樹立理想信念為目標(biāo),以貼近實(shí)際、貼近基層、貼近職工為原則,以解決職工思想問題、增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展“軟實(shí)力”為重點(diǎn),不斷創(chuàng)新,才能有效延伸工作手臂,拓展工作空間,走出一條嶄新的黨建之路。

廠黨委經(jīng)過認(rèn)真分析,認(rèn)為在認(rèn)真完成好《黨章》賦予和上級(jí)安排的各項(xiàng)工作的同時(shí),以主題實(shí)踐活動(dòng)為載體,把思想政治工作、企業(yè)文化建設(shè)等內(nèi)容融入其中,或許能夠找到一個(gè)企業(yè)黨建的切入點(diǎn)和突破口。廠黨委隨即開始在全廠范圍內(nèi)以支部為單位組織開展主題實(shí)踐活動(dòng)?;顒?dòng)一開始就以其新穎的方式和內(nèi)容讓人眼前一亮,并涌現(xiàn)出許多亮點(diǎn),如復(fù)烤車間黨支部針對(duì)改革中職工思想產(chǎn)生的波動(dòng),提出了“打造和諧復(fù)烤”的車間管理理念,開展了深入細(xì)致地思想政治工作,并將其作為主題實(shí)踐活動(dòng)的主要內(nèi)容,活動(dòng)中,為增強(qiáng)思想工作的說服力,支部組織黨員職工到困難國(guó)企云南省汽車修理四廠進(jìn)行走訪交流,交流結(jié)束后,以“敬業(yè)愛崗、真誠(chéng)奉獻(xiàn)”為主題,采用多媒體展示和演講方式舉辦了思想感悟交流活動(dòng),普通職工紛紛走上臺(tái)來談?wù)J識(shí)、談感悟、談打算,大家一致表示要倍加珍惜目前來之不易的工作崗位和工作條件,努力工作,為企業(yè)的發(fā)展盡一份微薄之力。主題實(shí)踐活動(dòng)在進(jìn)一步解開職工的思想疙瘩、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)向心力、促進(jìn)車間各項(xiàng)工作等方面發(fā)揮了較明顯地作用。由此也堅(jiān)定了我們繼續(xù)沿著以主題實(shí)踐活動(dòng)切入企業(yè)黨建這一工作思路前行的信心。當(dāng)然,由于主題實(shí)踐活動(dòng)對(duì)我們而言也是一個(gè)全新的事物,因而在活動(dòng)之初也存在著基層支部認(rèn)識(shí)不夠到位,主動(dòng)性、創(chuàng)造性未得到充分發(fā)揮;黨委職能部門對(duì)各支部活動(dòng)的指導(dǎo)、督促不夠;職工參與面仍不夠廣泛等不足。

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安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)研究

1計(jì)劃管理存在的問題

1.1職能劃分管理。2014年9月份我段根據(jù)路局工務(wù)安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心Ⅰ期建設(shè)目標(biāo),推進(jìn)工務(wù)安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的建設(shè),對(duì)系統(tǒng)檢測(cè)管理、狀態(tài)分析、計(jì)劃管理等模塊進(jìn)行分劈,由相關(guān)業(yè)務(wù)科室進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù),業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)段年度、月度生產(chǎn)計(jì)劃的編制錄入,各車間根據(jù)月度生產(chǎn)計(jì)劃編制周維修天窗計(jì)劃。車間管理層面上,因部分班組人員年齡偏大等原因,日生產(chǎn)計(jì)劃的提報(bào)由車間管理員代替提報(bào),車間同時(shí)承擔(dān)提報(bào)和審核的雙重工作;段機(jī)關(guān)層面上,日計(jì)劃的審核把關(guān)作用發(fā)揮不到位,計(jì)劃審批不及時(shí)、作業(yè)項(xiàng)目把關(guān)不嚴(yán)等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。在工務(wù)安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心建立之初,機(jī)關(guān)科室在各類生產(chǎn)計(jì)劃的審核把關(guān)上相互掣肘,施工計(jì)劃、維修計(jì)劃及點(diǎn)外作業(yè)計(jì)劃審批管理劃分不夠明確,車間計(jì)劃管理職能發(fā)揮不到位。1.2工作標(biāo)準(zhǔn)流程。管理信息系統(tǒng)中計(jì)劃提報(bào)審核管理需要檢測(cè)管理、狀態(tài)分析等模塊的數(shù)據(jù)支撐,是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,須有業(yè)務(wù)科室、車間統(tǒng)一協(xié)調(diào)配合,對(duì)檢測(cè)計(jì)劃的制訂、動(dòng)靜態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù)的錄入、人工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查復(fù)核、工器具的數(shù)據(jù)維護(hù)、人員信息及資質(zhì)審核等后臺(tái)數(shù)據(jù)維護(hù)更新缺一不可,在系統(tǒng)運(yùn)用過程中,部分車間、科室對(duì)信息系統(tǒng)的維護(hù)不及時(shí),對(duì)系統(tǒng)管理的工作標(biāo)準(zhǔn)不清楚、流程執(zhí)行不到位,極大地影響了計(jì)劃管理模塊作用的充分發(fā)揮。1.3人員整體素質(zhì)。1)段機(jī)關(guān)管理層對(duì)維修體制改革觀念不適應(yīng),頂層設(shè)計(jì)不到位,沿線生產(chǎn)力布局調(diào)整不到位,維修作業(yè)組織方式未得到扭轉(zhuǎn),計(jì)劃審批不嚴(yán)、隨意變更,作業(yè)計(jì)劃未得到嚴(yán)格控制。2)車間管理人員整體業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。車間病害檢查分析不徹底,檢測(cè)錄入病害數(shù)據(jù)人為修改,對(duì)線路病害整治不合理,部分車間不能主動(dòng)適應(yīng)天窗修制度,未轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)作業(yè)習(xí)慣,車間管理人員對(duì)計(jì)劃的審批流于形式,生產(chǎn)計(jì)劃作業(yè)項(xiàng)目和作業(yè)范圍得不到有效的控制。3)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)系統(tǒng)運(yùn)用不熟練,系統(tǒng)前期投入使用后,各車間計(jì)劃管理模塊運(yùn)用參差不齊,存在站段派發(fā)作業(yè)計(jì)劃車間計(jì)劃不綁定、線上病害及傷損鋼軌不同步消記、日計(jì)劃作業(yè)工單管理形不成閉環(huán)等問題,在日常工作中與業(yè)務(wù)科室溝通不到位,需進(jìn)一步加大對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)。1.4考核制度辦法。工務(wù)安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)建設(shè)初期制定了相關(guān)的管理考核制度,業(yè)務(wù)科室根據(jù)職能劃分制訂相關(guān)系統(tǒng)運(yùn)用維護(hù)考核制度,并納入年度績(jī)效考核體系中,但在日常使用管理中缺乏統(tǒng)一歸口管理,科室考核標(biāo)準(zhǔn)和范圍不統(tǒng)一,部分模塊的考核項(xiàng)目不具體,不明確,考核辦法需進(jìn)一步修訂完善。

2充分發(fā)揮指揮中心作用,提升計(jì)劃管理辦法措施

2.1加強(qiáng)工作引導(dǎo)教育,扭轉(zhuǎn)傳統(tǒng)工作思路。按照路局工務(wù)處推進(jìn)維修體制改革實(shí)施方案,結(jié)合各車間實(shí)際情況,調(diào)研解決車間生產(chǎn)管理存在的問題,逐步樹立車間精準(zhǔn)修理的意識(shí),扭轉(zhuǎn)車間干部職工的傳統(tǒng)工作思路。通過已建成的示范車間班組的宣傳,使車間管理人員充分運(yùn)用系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)狀態(tài)分析功能,制訂精細(xì)化的作業(yè)計(jì)劃,避免車間的盲目修、過度修,進(jìn)一步適應(yīng)工務(wù)維修新理念、新方法。2.2發(fā)揮指揮中心計(jì)劃管理職能作用。1)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心負(fù)責(zé)全段各類生產(chǎn)計(jì)劃的歸口管理,負(fù)責(zé)與電務(wù)、供電、車輛等設(shè)備單位的橫向溝通聯(lián)系事宜,并對(duì)接車務(wù)站段協(xié)調(diào)解決具體實(shí)施困難,便于優(yōu)化全段生產(chǎn)計(jì)劃的安排,避免作業(yè)計(jì)劃的沖突,實(shí)現(xiàn)天窗利用的最大化。對(duì)系統(tǒng)施工日計(jì)劃、維修周計(jì)劃由生產(chǎn)調(diào)度指揮中心導(dǎo)入,并派發(fā)至相關(guān)車間實(shí)施,綁定消記病害及線上傷損軌件處理。對(duì)于點(diǎn)外作業(yè)計(jì)劃,實(shí)行值班領(lǐng)導(dǎo)牽頭、業(yè)務(wù)科室人員審核的巡臺(tái)制度,對(duì)日常計(jì)劃審核把關(guān)。2)成立施工協(xié)調(diào)小組,生產(chǎn)調(diào)度指揮中心牽頭組織線路、橋隧、材料等生產(chǎn)職能科室召開段天窗計(jì)劃視頻電視電話會(huì)議,對(duì)各類生產(chǎn)計(jì)劃與車間進(jìn)行對(duì)話,點(diǎn)評(píng)車間日常生產(chǎn)管理存在的問題,指導(dǎo)車間日常維修管理。2.3細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。為充分發(fā)揮系統(tǒng)計(jì)劃管理模塊功能作用,深入車間班組調(diào)研工務(wù)安全管理信息系統(tǒng)模塊功能運(yùn)用,討論修訂段《工務(wù)安全信息管理系統(tǒng)平臺(tái)管理辦法》,進(jìn)一步明晰各業(yè)務(wù)科室和車間在相關(guān)模塊的管理維護(hù)職責(zé),細(xì)化工作流程和工作標(biāo)準(zhǔn),卡控時(shí)間節(jié)點(diǎn),制訂車間、科室一日工作標(biāo)準(zhǔn)流程,保障系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息的實(shí)時(shí)準(zhǔn)確更新,結(jié)合車間維修體制改革,完善科室、車間室內(nèi)管理資料。2.4全面提升專業(yè)技術(shù)人員整體素質(zhì)。加大對(duì)車間班組技術(shù)人員的培訓(xùn)教育,結(jié)合近幾年段招聘青年大專院校學(xué)生深入班組實(shí)習(xí)鍛煉的段情,推行段組織車間優(yōu)秀大學(xué)生脫產(chǎn)培訓(xùn)、車間自主推進(jìn)班組系統(tǒng)功能運(yùn)用的模式,扎實(shí)提高車間班組系統(tǒng)使用操作能力,學(xué)習(xí)推廣運(yùn)用新知識(shí)、新技術(shù)和新設(shè)備,輔助實(shí)施全段維修體制改革,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)精細(xì)化、精準(zhǔn)化。2.5建立健全考核辦法,講紀(jì)律守規(guī)矩。進(jìn)一步研究細(xì)化工務(wù)安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)運(yùn)用的考核制度和辦法,明確崗責(zé)、責(zé)任到人,指揮中心設(shè)立專人負(fù)責(zé)對(duì)系統(tǒng)日常運(yùn)用維護(hù)管理,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)對(duì)接相關(guān)車間、科室,并對(duì)問題產(chǎn)生的原因進(jìn)行深度分析,對(duì)主觀因素造成的問題落實(shí)到責(zé)任人,納入月度考核。建立系統(tǒng)維護(hù)管理激勵(lì)機(jī)制,對(duì)在系統(tǒng)使用維護(hù)過程中,工作扎實(shí)表現(xiàn)優(yōu)異的部門、個(gè)人按周期進(jìn)行表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì),樹立典型傳播正能量。強(qiáng)化系統(tǒng)運(yùn)用管理人員的責(zé)任意識(shí),講紀(jì)律守規(guī)矩,嚴(yán)肅對(duì)待系統(tǒng)運(yùn)用維護(hù)管理工作,消除“好人主義”等造成的輕考核、不考核等情況的發(fā)生。完善的考核激勵(lì)機(jī)制,嚴(yán)格各項(xiàng)考核制度落實(shí),制止各種不利因素的發(fā)生,保證生產(chǎn)調(diào)度指揮中心各個(gè)模塊功能的正常運(yùn)用。

3提升計(jì)劃管理的建議

1)深入推進(jìn)維修體制改革,做好頂層設(shè)計(jì)。鐵路局按照鐵路總公司推行維修體制改革工作以來,工務(wù)站段在數(shù)字化建設(shè)上取得了很大的進(jìn)步,鐵路施工調(diào)度系統(tǒng)、工務(wù)安全防控管理平臺(tái)、探傷和傷損管理系統(tǒng)等系統(tǒng)的建設(shè),為工務(wù)安全生產(chǎn)管理建立了大量的數(shù)據(jù)信息,但在系統(tǒng)的頂層設(shè)計(jì)上不兼容,不能夠?qū)崿F(xiàn)各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的共享,在計(jì)劃的提報(bào)、審核操作過程中,設(shè)備管理單位和車務(wù)站段數(shù)據(jù)未實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一平臺(tái)登錄管理,增加了很多人為操作手續(xù),避免不了產(chǎn)生人力、物力的浪費(fèi)。建議路局在系統(tǒng)的整合上下功夫,實(shí)現(xiàn)工務(wù)安全生產(chǎn)管理信息直接訪問路局施工調(diào)度系統(tǒng),延伸平臺(tái)計(jì)劃提報(bào)、審核功能到車務(wù)站段,努力實(shí)現(xiàn)計(jì)劃等級(jí)、作業(yè)范圍沖突的自動(dòng)識(shí)別功能,自動(dòng)生成全線作業(yè)計(jì)劃鋪畫圖,逐步實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能模塊的智能化。2)優(yōu)化安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)模塊功能。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間對(duì)計(jì)劃管理模塊的使用發(fā)現(xiàn),在計(jì)劃作業(yè)項(xiàng)目選擇空間受限,存在系統(tǒng)作業(yè)目錄簡(jiǎn)短、不全面,無法包含現(xiàn)場(chǎng)全部作業(yè)項(xiàng)目的情況。大秦線運(yùn)輸任務(wù)繁重,高速運(yùn)行的重載列車持續(xù)碾壓縮短了線上軌件設(shè)備更換周期,有限的天窗維修時(shí)間無法保障線上重傷軌件的及時(shí)更換,造成管內(nèi)每日臨時(shí)要點(diǎn)處理傷損軌件計(jì)劃居高不下,而計(jì)劃管理系統(tǒng)中未設(shè)置臨時(shí)要點(diǎn)計(jì)劃的管理模塊,對(duì)于傷損更換軌件的統(tǒng)計(jì)、完成及傷損關(guān)聯(lián)綁定消記無法在系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。4結(jié)語通過充分發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度指揮中心的管理職能作用,歸口統(tǒng)一管理全段生產(chǎn)計(jì)劃,并圍繞計(jì)劃管理效能最大化提出了幾點(diǎn)建議。工務(wù)安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)中計(jì)劃管理模塊的規(guī)范管理運(yùn)用,以工務(wù)大數(shù)據(jù)信息為支撐,對(duì)工務(wù)的安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)工務(wù)精準(zhǔn)修、精細(xì)修有重要的推動(dòng)作用,可以促進(jìn)工務(wù)維修體制改革。

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