導(dǎo)語：交通局工程技術(shù)培訓(xùn)會發(fā)言一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

同志們：

按照交通部和省政府*工作的要求，省交通廳黨組對*工作高度重視，立足于早部署、早準(zhǔn)備、早落實，從“做一個負(fù)責(zé)任行業(yè)”的角度出發(fā)，忠實地履行職責(zé)，認(rèn)真組織動員全省交通系統(tǒng)的廣大干部職工，牢固樹立“以人為本、安全第一、生命至上”的意識，圍繞安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、快捷的目標(biāo)，堅持抓源頭、抓根本，在制度和措施上創(chuàng)新，較好地完成了今年春節(jié)旅客運輸任務(wù)。共運輸旅客1789.08萬人次，同比增加20.13%；日均投入客車10272臺，同比增加2.4%；日發(fā)班次23396個，同比增加14.5%；未發(fā)生旅客運輸死亡事故。我省*工作得到了交通部的肯定，2月27日交通部即將召開全國公路*總結(jié)大會，確定我省在會上介紹經(jīng)驗。概括起來今年*工作有以下三個突出特點：

一、高度重視，落實責(zé)任

1、是領(lǐng)導(dǎo)重視。1月11日，矯正中副省長親自到長春客運中心站檢查*工作情況。絕大部分市、州、縣（市、區(qū)）政府也都深入到站、車、線上檢查指導(dǎo)*工作。省交通廳黨組多次召開廳黨組擴大會議，專題研究*和安全穩(wěn)定工作。劉克志廳長曾先后5次深入站、車進行明查暗訪、跟乘客車，發(fā)現(xiàn)問題，舉一反三，限期整改，指導(dǎo)全省交通*工作。其他廳領(lǐng)導(dǎo)也都深入到包保市州進行明查暗訪，檢查指導(dǎo)工作。

2、是落實責(zé)任。制定了*工作責(zé)任落實表和責(zé)任分工表，實行每位廳領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系一個地區(qū)，負(fù)責(zé)*工作督查落實，并把*工作的職責(zé)、責(zé)任要求落實到部門、單位和個人。同時建立了責(zé)任追究制度。各地交通部門也都層層簽訂了包保責(zé)任書，落實了包保責(zé)任。

3、是抓好落實。建立調(diào)控機制，將*工作情況作為運輸場站投資、交通文明市縣、文明運管處所評比和客運線路招投標(biāo)的重要依據(jù)，促進*各項工作落實。省廳督查委員重點督查應(yīng)急預(yù)案制定、*和安全生產(chǎn)管理工作落實情況。

二、超前準(zhǔn)備，科學(xué)安排

1、提前安排部署。提前33天印發(fā)了*工作通知，明確了*工作要求和措施；提前17天召開了*工作會議，對*工作進行動員部署。各地也提前印發(fā)了*方案，召開了動員大會，明確了工作目標(biāo)和任務(wù)。

2、提前進行客流預(yù)測。根據(jù)對經(jīng)濟熱線和干線旅客流量、流向調(diào)查預(yù)測情況，編制了《*期間重點客運線路增加車輛、班次預(yù)案表》，對183條重點經(jīng)濟線路日增加車輛549臺、班次686.5個，并通過報紙和省運管局網(wǎng)站向社會公示。

3、提前對從業(yè)人員進行培訓(xùn)教育。11月中旬省運管局舉辦了安全管理師資培訓(xùn)班，培訓(xùn)了125名安全管理人員；各地共舉辦了冬季安全行車培訓(xùn)班496期，培訓(xùn)從業(yè)人員2.5萬人次。12月編制了《珍愛生命》安全教育警示片，組織播放了186場，客運駕駛員基本上觀看了此片，起到了良好的警示作用。

4、適時合理調(diào)度運力。為緩解高峰期運力矛盾，采取加密班次、縮短待客時間、滾動發(fā)車的等辦法，提高車輛運用效率，保證旅客出行。

三、突出重點，措施得力

1、突出了安全管理重點。緊緊抓住歷年來*工作的薄弱環(huán)節(jié)和隱患，認(rèn)真落實交通部“三關(guān)一監(jiān)督”要求，強化安全生產(chǎn)管理，取得明顯效果，*期間未發(fā)生運輸安全事故，是多年來少有的。

2、建立了三個機制。1.建立運輸市場退出機制。推廣遼源經(jīng)驗，把*工作是否安全、有序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，作為運輸市場退出的重要評判條件；2.建立快速反應(yīng)機制。*開始后啟動了應(yīng)急事件處理預(yù)案，形成了運轉(zhuǎn)有序、銜接協(xié)調(diào)的應(yīng)急救援工作網(wǎng)絡(luò)，并落實了防控非典各項措施；3.建立監(jiān)督制約機制。在電信局租用了舉報專線，在《中國交通報吉林專版》和運管局網(wǎng)站上設(shè)立了曝光臺，廣泛歡迎和接受社會各界和廣大人民群眾的監(jiān)督。

3、著重解決了“五個薄弱環(huán)節(jié)”。1.解決超員、超速問題。在客運站內(nèi)實行嚴(yán)格管理，從源頭解決超員問題，同時請示省政府在主要路口收費站對車輛超速、超員問題進行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即糾正，嚴(yán)肅處理。2.解決站外發(fā)車問題。對站外發(fā)車進行了徹底的清理整頓，將200多臺站外發(fā)車的車輛全部進入客運站統(tǒng)一管理。3.解決無上崗證從業(yè)問題。與公安交警部門聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強道路交通安全源頭管理工作的通知》，對從業(yè)資格證作出明確規(guī)定,并加大聯(lián)合檢查力度。4.解決個別地方運管人員“不作為”問題。制訂了駐站運管員管理辦法，明確責(zé)任和義務(wù)，對不履行職責(zé)的按辦法追究責(zé)任。5.解決企業(yè)以包代管問題,督促檢查企業(yè)加強承包車輛和從業(yè)人員的管理。

4、落實了三項制度。1.落實車輛“三檢”制度,確保車輛技術(shù)狀況完好。2.落實平交道口通行制度,監(jiān)督駕乘人員遵守“一慢、二看、三通過”規(guī)定。3.落實“三品”檢查制度。全省9個一級客運站的10臺安全檢測儀全部投入使用,其他客運站都設(shè)立“三品”檢查臺，派專人進行“查堵。

5、強化了三項管理。1.強化市場動態(tài)管理。經(jīng)省治理公路“三亂”辦公室同意，采取在公路收費站、城市出入口增設(shè)*檢查站的做法，共設(shè)置了129個*檢查站，有效的糾正了各種違章經(jīng)營行為。2.強化客運站源頭管理。各級運管部門組織700多運管員，進駐客運站對客運站、客車和駕乘人員實施源頭管理。3.強化車輛技術(shù)管理。對所有營運客車的技術(shù)狀況、服務(wù)設(shè)備設(shè)施、車容車貌等進行檢查，合格的發(fā)放《*安全檢驗合格證》。

6、加強了除雪防滑。全省高速公路管理部門、公路部門做到以雪為令，及時清除路面積雪，保證公路安全暢通。全省共投除雪防滑人工4.6萬人次，機械2591臺班，鋪撒防滑料12462立方米，融雪劑1666.6噸。

7、加大了宣傳工作力度。召開新聞通報會，向13家新聞媒體通報了*工作準(zhǔn)備情況，對記者提出的問題進行解答。在《吉林電視臺》等多家新聞媒體刊登*安全警示語句。印發(fā)了28期《*情況快報》，編印了2萬冊《*宣傳手冊》，免費發(fā)放，做到每車一冊，提醒經(jīng)營者和旅客注意安全。

今年的*工作之所以取得較好的成績，凝聚著各級黨委、政府的心血，飽含著社會各界和人民群眾的理解與支持，傾注了交通系統(tǒng)廣大干部職工辛勤的汗水，高速公路管理局、公路管理局、運輸管理局也較好的發(fā)揮了行業(yè)管理部門的指導(dǎo)作用，廳黨組非常滿意。當(dāng)然，我們也應(yīng)該清醒地看到*工作中也存在著開展不平衡的問題，個別縣市非法營運出租車和個別線路客車超員等現(xiàn)象時有發(fā)生，有待于在今后工作中采取措施認(rèn)真予以解決。

同志們，*工作為交通工作開創(chuàng)了良好的開端，希望各級交通部門的干部職工，繼續(xù)發(fā)揚*工作成績，全力投入到全年各項工作中來，為我省全面振興和跨越式發(fā)展做出更大的貢獻。